2022五羊本田新款
五羊本田平价踏板SCR125“西沙”2022款更新,新车售价6780元,仅次于6380元的“西云”。在8000元起步的125cc踏板车市场,都非常便宜实惠,更何况还有本田halo的加持。对于那些预算有限的用户来说,这是一个不错的选择。
既然低价是主要卖点,那么设计和硬件配置就不要强求了。全车的车灯和仪表都是最简单的基础款,乍一看还是十几岁的样子。不过,对于新车型的配色,还是有些心思的。哑光漆、黑色轮毂、黑色排气的使用,提升了整车的质感。而便宜几百元的“惜云”却没有这些好处。
配置部分也进行了升级,包括USB充电接口、开放式手套箱、标配实心钢管后货架等,这些都是日常使用的刚需功能,尤其是作为生产工具的快递骑手。此外,驻车制动也值得表扬。这对于在坡道上临时停车非常有用。前碟刹后刹没话说,符合这个价位。
本田代表“易于使用和耐用”。最大功率6.6kW/7500rpm不用说,最大扭矩9.87Nm/6000rpm,设计最高车速88km/h。功率水平与许多万元踏板相同。带人上山也很方便。官方百公里油耗2.5L,搭配6L油箱续航约250km。
SCR 125“嗨鲨”与主流125cc脚踏2000元的差价,可能不会打动一些车友,但它的目标客户群还是非常庞大的。所以虽然长相普通,配置也一般,但是并没有被本田抛弃,还在更新换代中。喜欢摩托资讯,关注老凯,点赞评论收藏分享!
近日,丰田普拉多有了最新消息。日本推出了“黑化版”的Ta,但并不是大家翘首以盼的那款,所以有点小失落吧?别担心,他们也是硬派越野之王。 2022款三菱帕杰罗正式到店,36.98万元的售价依然满足国六排放标准。它可以替代丰田普拉多吗?
三菱对于外观的坚持,似乎终于在帕杰罗身上得到了体现,传统的造型风格和功能布局丝毫没有改变。带有粗镀铬饰条的前格栅也是镀铬的logo,只是颜色改为了金色。车身侧面没有变化,尾部依旧是备胎,但尺寸并不大,更像是与车身一体的视觉感。
但是你会介意买这样的车吗?接近角36.6度,离去角25度,通过角22.5度,涉水深度700毫米,最大爬坡角45度。搭载3.0升V6自然吸气发动机型号6G72,最大功率128千瓦,峰值扭矩255牛米。传动系统匹配5速自动变速箱,配备第二代超强选择性四驱系统。
鬼车观点:三菱越野肯定是没问题的,但是37万这个级别,能买到的智能硬派越野车越来越多了。尤其是保定酷路泽上市后,你还舍得买三菱吗?

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