奇瑞瑞虎二手车多少钱

奇瑞瑞虎在国内可以说是一款自主品牌的SUV车型，但真的可以说是凌晨的一个小插曲。

虽然可以说是自主品牌SUV的鼻祖，但奇瑞瑞虎的销量和品牌知名度都无法与哈弗H6甚至吉利乔布、荣威RX5等后起之秀相提并论。近年来，提起自主品牌，始终离不开奇瑞。但是最近几年大家都买自己的牌子了。至少在派身边的朋友都在考虑自主品牌的时候，奇瑞的出镜率似乎并不是很高。

事实上，奇瑞品牌下，有不少有历史、有实力的车型，但销量并不尽如人意。是什么原因？我不知道你们怎么想。

但至少今天要和大家聊的这台5岁的奇瑞瑞虎，还是能勾起不少回忆的。我印象最深。当时有车友在瑞虎车头加上路虎的英文字母。不知道大家有没有看到。

虽然是2014年落地的二手车，但说实话，这台瑞虎的设计要比同年的哈弗H6年轻不少，所以从外观上看，其实并不大，就像一辆用了五年的二手车。

整体外观设计令人满意，但车身宽度略窄。

进入汽车最令人满意的事情之一就是它的保养情况。对于这种舒适的内饰，我怕弄脏。即使是古铜色也会使内部看起来陈旧。整个中控的设计也颇具前瞻性。那时候很多同年的自主品牌还是设计在很低的位置。即便是用现代的眼光来看这台瑞虎的内饰，也丝毫没有老气的感觉。

这款瑞虎使用的是奇瑞自主研发的CVT变速箱。自主品牌在2014年用上自动变速器并不容易，因此无需对其实际表现抱有太高的期望。

第二排空间中规中矩，但当时车内只有常规的小天窗，所以第二排的通透性可能会受到一定影响。因为后备箱空间的表现其实还不错，只是轮毂侵入后备箱形成了两个大突起，整个后备箱的规整度存在一些问题，所以实际承载能力会受到一定影响.

目前这款二手瑞虎的市场售价在5万到6万之间，但是性价比还是很高的。

不知道大家怎么看这件事。

在奇瑞多子多福、爱拼搏的年代，奇瑞发展了很多附属品牌。其中，瑞麒品牌，标志设计与大名鼎鼎的宾利很相似，但又有很大的不同。其中G5 X5M1X1堪称奇瑞原创精品。好像是2008年和2009年推出的，但是因为各种原因被奇瑞雪藏终止了。 Ricky 品牌消失了。不过在那个时候，这款车应该已经适应了年轻人的基本需求。可以说是适可而止。正好。满足消费者的期望。

我的第一辆车是瑞麒X1 1.3 升手动变速箱，它陪伴了我九年，跑了60,000 公里。没有什么严重的事情发生。只更换了四个轮胎和一个制动缸。油耗基本56，可以用经济来形容。开过这辆车的人应该都开过十几年了。

有人想评论这辆车吗？

你花了多少钱买车？

关于这台车的故事，你还有更多的感受和回忆吗？