小型车销量排名前十名

随着汽车消费升级，如今在售的小型车越来越少，销量大不如前。乘联会数据显示，2022年1-10月，小型车市场累计零售量仅为36.8万辆，占乘用车市场总销量的2.2%。与去年同期相比，小型车销量同比小幅增长4.9%。今年小型车销量能够保持同比增长，主要得益于新能源小型车的“力挽狂澜”，销量大幅增长。

今年1-10月，小型车只有15款有销量，其中只有12款没有销量。今年1-10月，比亚迪海豚销量为152149辆，同比增长15.8倍。夺得小型车销量冠军，新能源小型车占比约40%，连续四个月销量超过2万辆。

丰田致炫排名第二，累计销量63385辆，成为最畅销的小型燃油车。去年的小型车销量冠军本田飞度销量为54,939辆，排名第四。

欧拉猫以其复古的设计深受年轻女性的喜爱。今年1-10月，累计销量达到55856辆，略高于新飞度，排名第三，同比增长80.2%。

车市常青树丰田威驰累计销量3047辆，排名第五。从今年前9个月的销量来看，威驰月销31810辆，依然是为数不多的小轿车中销量最好的车型。

大众Polo、丰田威驰FS、本田LIFE销量过万辆，分别以18006辆、12464辆、12194辆的成绩排名第六至第八。大众POLO售价太高，消费者难以接受。

其他小型车的销量很低。性价比不错的现代Yena累计销量仅为3360台，月均销量超过300台。作为最便宜的合资车，起亚焕驰累计销量低至1566辆。

一百多年来，我们一直在燃烧汽油，但对燃料的一些误解（尤其是在辛烷值方面）在大众意识中根深蒂固。

我们通常用“high-octane”来形容更强大的东西，或者更广泛地说，是一种超强烈的体验。对于辛烷值为： 的汽油而言，情况并非如此，因为87 辛烷值的气体储存的能量与等量的高级燃料相同。相反，辛烷值是衡量燃料抗爆震性的指标，燃料/空气在发动机气缸内爆炸不均匀，而不是平稳燃烧。这些爆炸（也称为发动机爆震）充其量会降低效率和输出，而在最坏的情况下会损坏发动机。因此，在您的汽车中使用正确的辛烷值燃料非常重要。

一般来说，由于技术原因，现代汽车对它喝的东西并不太挑剔，例如爆震传感器试图检测由次优辛烷值水平引起的爆震并调整发动机正时以纠正它。这就是为什么一些新车只推荐优质燃油，而不是强制要求；使用低辛烷值汽油可能会降低效率和性能，但不会损害您的发动机。

无论如何，使用辛烷值过高的燃料比使用辛烷值过低的燃料要好。最坏的情况是，您在没有提高性能或效率的情况下浪费金钱。