三菱跑车系列
在三菱的性能跑车中，大多数人首先想到的就是街头霸王EVO，但EVO并不是真正意义上的跑车。 1990年代，三菱推出了这款与NSX、SUPRA、RX-7并称为日本跑车四大天王的3000GT。 Mitsubishi 3000GT 最初并没有叫这个名字。在日本，它被称为GTO。后来为了避免和法拉利GTO冲突，改成了3000GT。当时最先进的日本跑车不是NSX，也不是GTR，就是它。双涡轮增压、四轮转向、排气声浪调节系统、电控悬架、自动前后扰流板，这款车也影响了之后几十年的跑车设计。
它上市时的售价为4.6万美元，也是最早进入我国的跑车之一。不过，直到现在，偶尔还能看到一些以它为蓝本的改装车。辉煌九年后，在众多新款跑车的冲击下，终于落下了帷幕。
三菱3000GT VR-4
售价：4.6万美元（约合人民币29.3万元，已停产）
定位：跑车
长宽高：4600*1840*1285mm
轴距：2470mm
整备质量：1600kg
驱动方式：前四驱
发动机：3.0T V6双涡轮增压发动机。
变速箱：6 速手动/4 速自动。
旧轮胎尺寸：225/50 R17
后轮胎尺寸：225/50 R17
发动机参数：
3.0T V6:最大功率324马力，最大扭矩427牛米。
百公里加速：5.5秒
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