新国标奥迪Q7简洁的线条勾勒出同样时尚丰满的身材，给人一种厚重厚重的感觉。硕大的六边形镀铬格栅是这一代车的鲜明标志，视觉冲击力极强。新车是一款强调舒适性的全尺寸SUV，将运动性、功能性、高科技与豪华品质巧妙结合。奥迪Q7高大挺拔，前脸大嘴巴。像LDE 这样的U 形设计是方形和棱角分明的。在保留SUV特点的同时，车身线条简洁流畅，极具运动感和时尚感。

奥迪Q7在内饰设计上发生了翻天覆地的变化。简洁的中控台配备了一块8.3英寸的液晶屏，搭配铝合金和木质装饰板，进一步凸显了新车的豪华感和科技感。新车还搭载了第二代MMI信息娱乐系统，可实现触控和物理按键双重操作，进一步优化了操作逻辑。

动力方面，奥迪Q7提供两种动力选择，分别是最大功率180kW、最大扭矩370Nm的2.0T低功率版和最大功率250kW、最大扭矩370Nm的2.0T高功率版。最大扭矩500Nm。传动系统匹配8速手自一体变速箱。

奥迪Q7实车采用金属质感强烈的灰色涂装，运动感十足。进气格栅采用六边形设计，黑色处理，视觉效果更佳。全新的LED大灯让整个车头充满了科技感，点亮后非常漂亮。车身侧面，双五幅式运动轮毂增添运动气息，腰线舒展修长，营造出丰满的车身效果。车尾部分，贯穿尾灯的镀铬饰条增加了车尾的层次感和立体感。尾灯内部造型更加精致，增添了新车的豪华气息。车尾左右两侧的排气提升了整车的运动感！

奥迪Q7是一款自问世以来就达到巅峰的车型。当时这款车在国内的知名度高于宝马X5和奔驰ML，圆润的造型特别符合国人的审美标准。再加上奥迪Q7兼具越野和公路的舒适性，让不少国内外名人都购买了这款车。因为追求的人多了，当时就出现了Q7的涨价，可见它的火爆程度，现在不行了。

数据显示，今年1-10月，奥迪Q7在中国大陆的销量为6852辆。如果平均算下来，月销量只有600多辆，10个月的销量还没有国产宝马X5L单月销量高。想当年，如今，人比人红，车比人气。其实奥迪也意识到了这一点，所以一直在采取降价促销，但是销量却一点也不好。

目前，奥迪Q7的指导价在63.28万-80.48万之间。有2.0T和3.0T两个版本，3.0T的价格降到了60万多。从这款车的价格来看，我们知道销量不会太高。要知道，这个价格是历史最低价，那么之前的3.0T多少钱呢？

十年前，奥迪Q7 3.0T 40TFSI尊贵型的指导价是133.9万，333马力，440牛米。当时入门级的六缸有272马力和400牛米。虽然是入门级车，但售价依然高达82.1万。对比如今奥迪Q7的售价，3.0T顶配不超过80万，最大马力340，最大扭矩50。

奥迪Q7: 十年河东，十年河西，风水轮流转。虽然我是作为进口车来到中国的，但国产的奔驰、国产的宝马还是卖不出去。人民宝马X5L月销量7174辆。 Q7努力了十个月，月销量没有别人高。你觉得这很烦人吗？要说品牌不好，为什么以前的Q7能打败宝马X5呢？

如今的奥迪Q7完全是设计出了大问题。之前的Q7和Q5的区别很明显，大哥就是大哥。现在？花60万到70万元买一辆奥迪Q7，开起来总有人拿它当Q5L用。销量怎么可能高？虽然节省了设计费，但销量也下降了。如果奥迪Q7 旨在帮助Q5 提高销量，那就保持这种状态。要想提高销量，首先要做的就是更换和改变外观。不然永远是宝马的小弟，最低配降到50万以上就很难卖了。一切都解释清楚了。