2015年9月10日，全新奥迪A7将正式上市。在它上市之前，我们先来看看新车型的变化。新A7属于中期改款，所以主要是在一些细节上的变化。在奥迪家族中，我认为A7是造型与气场结合最好的车型。既有动感的造型，又有沉稳的风格。

素有“灯厂”之称的奥迪，中期改款车型无法更换车灯。新A7采用了全LED大灯，我们拍的是低配车型，相信全LED大灯会成为未来新A7的标配。

侧面轮廓基本保持不变。虽然是中期改款，但车身尺寸还是有一些变化。五辐式Y型轮毂动感十足。虽然低调，但19英寸的尺寸足以再次提升车身的动感效果。当车尾的扰流板打开时，有种撩人的感觉。

车尾的变化也集中在车灯的布局上。车尾的排气采用了双边共平面的设计，不规则的造型比现款的圆形更具视觉冲击力。点亮的尾灯造型与前大灯相呼应，增加了夜间的辨识度。

内饰几乎没有变化，可伸缩的中控面板带来了一定的科技感。当屏幕收起时，中控台呈现出更简洁的一面。仪表方面，全液晶显示屏还没有出现，看来要等到下一代机型了。

新A7的低配车型在前排的配置上表现不错。双区自动空调和座椅加热均出现在配置单上。至于后排，就太简单了，除了扶手和带储物功能的出风口外，基本没什么亮点。

动力是新款A7 的主要变化之一。新增2.0TFSI涡轮增压发动机，最大功率185千瓦（252马力），3.0TFSI机械增压发动机从228千瓦（310马力）提升至245千瓦（333马力）。变速箱方面，2.0T车型采用了7速双离合变速箱，相比上一代2.5L车型搭载的CVT变速箱，动力传递能力更强。 3.0T同样采用了7速双离合变速箱。未来2.0T车型将有：前驱版和四驱版两个版本，而3.0T车型只有四驱版，2.5L和2.8L将成为历史。

下周，我们将为大家带来全新奥迪A7 2.0T车型的评测文章，敬请期待。

虽然奔驰和宝马在国内汽车市场都非常受消费者欢迎，但是相对于奥迪，很多人还是会选择后者。这是因为奥迪不仅仅是一款高性能车，它还承载着国人对汽车的所有诉求。因此，奥迪在中国的份额越来越大。毫不夸张的说，大街上随处可见他们的身影。不久前，为了更好地服务大众，奥迪正式推出了旗下全新奥迪A8L。据悉，新车一共推出了5款车型，售价从82.98万到195.48万不等。如果您对老铁感兴趣，可以借此机会一探究竟。

好了，废话不多说，下面小编为大家详细介绍一下全新奥迪A8L。作为一款中期改款车型，全新奥迪A8L在外观和配置上都进行了升级优化。首先要给大家介绍的是新车的外观。从下面的数据图我们可以看出，全新奥迪A8L的设计不仅比之前更加精致，而且更具辨识度。前脸大面积的进气格栅，结合方格网状结构，给人极具视觉冲击感。两侧的大灯改成了这种转角设计，当然它的亮度还是很惊人的。

车身侧面，以其5320mm的车身尺寸和3128mm的轴距来看，显得十分霸气。此外，它采用的贯穿式腰线也让车身看起来更加流畅修长。值得一提的是，新车前后翼子板略微凸出，下半部分腰线造成的内凹造型更显修长。大尺寸的密集辐条和大尺寸的车轮，可以进一步加强汽车。高级感。

接下来说说新车的内饰。有一件事要说。在内饰设计方面，奥迪绝对是手握大把。无论是奢华格调还是科技感，都能完美展现。多屏与游艇式电子挡杆的结合，非常前卫新颖。配置方面，新车提供刹车辅助、前后驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、标配空气悬架。

最后，就是全新奥迪A8L的动力部分。通过与工作人员的交谈了解到，全新奥迪A8L搭载3.0T V6发动机+48V轻混系统（分高低功率），高配车型采用4.0T V8发动机+8-极速手自一体变速箱，最大马力460匹，百公里加速4.4秒。