大家好。今天继续分享长城品牌的停产车型。今天要分享一款经济耐用的家用车，长城C30。它的原名是伊东长城C30。

2010年5月，第一代长城伊藤C30上市，这也是长城汽车的第一款轿车，具有里程碑意义。 2012年4月，在中国车展上，长城汽车将原长城伊藤C30轿车更名为长城C30。伊藤C30原来的名字已经不用了！长城C30是长城汽车自主研发的全球战略新车型。从研发到上市历时4年，其研发、设计和测试均按照欧盟标准进行，秉承了长城汽车卓越的品质和扎实的技术。车辆稳定、实用、动感。

长城C30车身长4452mm，宽1705mm，高1480mm，轴距2610mm。 C30的外观是规矩，没有什么特别值得纪念的地方。或不如哈佛令人印象深刻。从侧面看，C30的轮廓与全新威驰有些相似，但犀利的腰线让整车更具动感，轮胎与翼子板的缝隙恰到好处，不会太空。

配置长城C30配备多媒体彩屏、自动空调、U/AUX多媒体接口。整体来说，长城C30的中控系统配置还是相当不错的，堪比同级车。

在动力方面，这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑型轿车被视为长城的重要战略车型，这预示着长城将在民用车市场大展拳脚。 1.5Lvvt发动机，匹配MT和CVT两种传动方式，为用户提供更多选择。 VV全铝发动机，发动机重量更轻，更稳定，实现可变气门正时，增加进气量，有效提升动力，降低油耗。整车轻量化设计，最大限度降低油耗，符合节能、环保、低碳的发展趋势。

长城C30的定位是与吉利帝豪和比亚迪F3竞争。配置不高，但功能基本都有。不过由于后期长城发展战略的转移，车子开启了钓鱼模式，好几年都没有变过。因此，在2016 年款推出后停产。从那以后，街上就很少见到它了。

大家好，今天继续给大家分享长城品牌的停产车型。今天要分享一款经济耐用的家用车长城C30，原名长城伊藤C30。

2010年5月，第一代长城伊藤C30上市。这也是长城汽车的第一款轿车，具有里程碑意义。 2012年4月，在中国车展上，长城汽车将原长城伊藤C30轿车更名为长城C30。伊藤C30原来的名字已经不用了！长城C30是长城汽车全新打造的全球战略车型。从研发到上市历时四年，其研发、设计和测试完全按照欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的卓越品质和扎实技术。整车稳重、实用、动感、时尚。

长城C30车身长4452mm，宽1705mm，高1480mm，轴距2610mm。 C30 看起来很普通，没有什么特别值得纪念的。或不如哈佛令人印象深刻。侧面看，C30的轮廓和新威驰有些相似，但犀利的腰线让整车感觉多了几分动感，轮胎和翼子板的缝隙也恰到好处，不会太空.

配置： 长城C30配备多媒体彩屏、自动开机提示音、U/AUX多媒体接口。总的来说，长城C30的中控配置还是比较不错的，媲美同级车。

在动力方面，这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑型轿车被视为长城的重要战略车型，这预示着长城将在民用车市场发力。 1.5Lvvt发动机，匹配MT和CVT两种传动方式，为用户提供更多选择。 VVT全铝发动机，发动机重量更轻，稳定性更强。实现可变气门正时，增加进气量，有效提升动力，降低油耗。整车轻量化设计，将油耗降到最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

长城C30轿车的定位是与吉利帝豪和比亚迪F3竞争。配置不高，但功能基本都有。但由于后期长城发展战略的转变，该车开始钓鱼，几年没有换代。结果在2016款上市后就停产了，从此街上就很少见到它了。