雪佛兰探界者为啥便宜

雪佛兰探界者作为一款原装进口的产品，在轻量化、科技和安全性方面都非常出色。此外，其特立独行的外观、沃德十大内饰、升级优化的Mylink+和强大的动力系统，目前终端还有4万-5万元的优惠，大大提升了性价比。

然而探索者每月几千的销量并不能支撑其价值，甚至目前的业绩也不及大哥昂科威的一半。虽然目前中型SUV的市场份额正式扩大，但探索者似乎并没有享受到市场红利。那么，为什么Explorer 的销量如此之差？

产品强度不错，但还是有槽点。

动力级别可以说是雪佛兰探界者最大的亮点，尤其是2.0T版可以说是探界者的灵魂，不过2.0T版探界者的起步价是22.59万，比较好买一辆别克昂科威。内饰、配置、品牌都不一样。 1.5T版探险者采用1.5T+6AT的组合。对比昂科威的7速动力换挡，很好的规避了质量风险，非常适合家用。

品牌价值不足以支撑产品的影响力。

雪佛兰的国产车定位一直都不是很高，总让人联想到屌丝。比如之前的赛欧和程静就是低价的代名词，指导价都在10万元以下，而赛欧则在5万元以内打开市场。虽然后来推出了科鲁兹，稍微好一点，但像迈力宝这样的中级车，不降价也卖不出去？而且它的终端售价与本田思域这样的紧凑型产品基本持平。这样的销量结构，让雪佛兰在国内成为廉价品牌，其品牌溢价能力不仅远远落后于别克，甚至不及主流合资品牌。

总的来说，探索者是一款各方面都比较均衡的SUV。整体感觉不错，比昂科威便宜好几万，性价比不错。品牌价值的缺失，产品规划的缺失，让产品的影响力无从支撑。不过如果不考虑品牌价值，雪佛兰探索者依然是一款非常值得推荐的SUV车型。

”雪佛兰赛欧3是2015年底买的，自从买车之后就想过各种改装，虽然我也知道欧版不是好车，但是我是来买菜的！不过你可以舒舒服服的”

“前大灯经过改装，带有透镜和日间行车灯。它们不仅更亮，而且看起来也更好看。”

“改装了16寸的刀轮，配上205/45/16的轮胎，改装了轮毂和轮胎后，跑起来更稳了，刹车效果也提升了不少。” “改装后的16寸刀片轮，搭配的是205/45/16的轮胎，轮胎改装后，运行更加平稳，制动效果也提升了不少。”

“后部经过重新设计和包围，使其看起来更厚实。”

“如果是在车里，改装多功能方向盘，导航更方便。”

“变速杆看起来好多了。”

在本期雪佛兰赛欧3改装案例中，感谢车主：的呼吸频率。