新款普拉多2021款

在硬派越野领域，普拉多的身影随处可见。更霸气的身材，更耐看的个性，更优越的性能，成为网友心中的女王典范！但众所周知，2020年，丰田将对大中华区的汽车架构进行全面重组。皇冠和锐志第一批停产，第二批国产普拉多停产。估计只有丰田能做出这么大的改变！对于这一变化，网友们褒贬不一。小编认为，这一切都在丰田的计划之中。比如亚洲龙的上市就弥补了皇冠和锐志的不足！

而普拉多的停产是否预示着丰田在未来的发展中会逐渐从专业领域向城市领域发展！近日，这款停产的普拉多焕然一新，未来主打城市SUV。出色的外观升级，视觉感提升明显。可以看到竖式进气格栅由多种造型组合而成，大灯与进气格栅相互贯穿，全系标配LED光源，就连它的前包围设计也充满了时尚感！此外，这款车的雾灯面积并不大，但周围的镀铬条增加了面积，提升了车头的层次感和酷感。

从这一点来看，整台车还是掩饰不住霸气的气质。整个设计还是很让人印象深刻的。而且我们可以看到车窗处整体熏黑的配色增添了强烈的立体感，车身的腰线设计非常饱满。虽然没有棱角分明的设计，但依旧充满力量感。车尾方面，全新一代普拉多放弃了外挂式备胎，整个车尾看起来更加简洁中肯。尾灯依旧立在C柱上，可见尾灯内部结构更加复杂！

内饰设计延续了套娃设计，但显然，整车的质感有了明显的提升。全车采用优质皮革包裹，就连万年不变的机械仪表盘也进行了调整。虽然没有被液晶仪表取代，但实际效果却得到了全方位的提升，更符合当代人的审美观点！而且新车更加注重操控的便捷性，比如物理按键的设计，规整又人性化。仅从这一点来看，普拉多已经失去了越野的标签！

去掉这个标签最直接的方法就是更换动力总成。据前方消息，这款车将匹配两套动力系统，分别为2.5L自吸发动机和2.8T柴油发动机。全系采用CVT变速箱，比改款的汉兰达更大。再加上这款车已经完全换装了独立悬架，带来了更好的舒适性，整体的越野性能也基本有所下降，所以这款车未来的对手是汉兰达也就不足为奇了。不知道大家对这台全新一代普拉多还抱有幻想吗！

锐志是丰田旗下的一款中型车（海外称MARK X）。曾经在国内市场20万价位段的销量非常好，也是80、90后消费者能够承受的六缸后驱车型。相比本田雅阁、大众帕萨特、日产天籁等车型，更具驾控感。近日，海外媒体曝光了一组丰田全新MARK X车型的实拍图。新车搭载3.0L V6自然吸气发动机，传动系统或匹配6速手自一体变速箱，整体设计更具运动感。

遗憾的是，去年12月25日，最后一辆日系丰田MARK X在爱知县丰田市的本町工厂正式下线，这也意味着MARK X要正式和我们说再见了。据悉，丰田正计划推出一款全新的中型轿车，可以看作是丰田Mark X车型的继任者。值得一提的是，新车将继续采用前后驱形式，并有望搭载插电式混合动力发动机供消费者选择。