凯迪拉克atsl参数及配置

近日，有媒体曝光了凯迪拉克ATS-L的配置信息。据悉，新车将拥有5款不同配置的车型，包括25T舒适型、25T时尚型、28T精英型、28T豪华型和28T领先型。新车也将于8月15日正式上市。

新车外观与标准轴距版ATS相差不大，同样没有使用凯迪拉克的新标识。作为加长版的亮点，ATS-L的车身尺寸分别为4730/1824/1421mm，轴距为2860mm。

从此次发布的信息来看，凯迪拉克ATS-L全系都将标配蓝牙电话功能。 25T 型号配备4.2 英寸彩色显示屏。 28T车型配备8英寸电容触摸屏和语音识别系统，顶配车型还配备全彩HUD显示系统；进入系统、车辆稳定系统、胎压监测系统等，高配车型还配备了道路偏离预警、正面碰撞预警、泊车辅助、倒车影像等。

凯迪拉克ATSL车主分享：

凯迪拉克ATS-L 28T上市近3个月，累计行驶4500公里。市区油耗10.5左右，高速公路油耗6.8。整体感觉，动力真的很强，车内的隔音和BOSS音效都不错，刹车也很稳。

说实话，最初的想法是买车去市区旅游，主要是看高尔夫和A3。试驾的时候感觉1.4T的动力还是达不到我的要求（还是只在城市里开的好车），然后就尝试开A3的2.0T。感觉功率不错，就是隔音不好。我在车上的时候，发动机声音很大，有一种咆哮的感觉（急加速），我开始犹豫了。既然要追求动力，那么选车的目标就重新定位了。最后试驾GTI和凯迪拉克ATS-L。在小A测试中，动力和操控果然名不虚传。一脚油门即可轻松达到120 英里/小时。犹豫是一辆后驱车，也就是说瞬间推出，感觉真的很爽。同时过弯也很准，刹车也很稳，对我来说够用了，所以决定入手！

变速箱： 凯迪拉克ATS-L 的换档速度不是很好，但还可以。就个人而言，我并不认为它像网上听起来那么可怕。

底盘悬架： 底盘的驾驶感觉很全面，但有点硬（与悬架和防爆胎有关）；

声音：隔音：全车BOSS音响+主动降噪+4片双层夹胶玻璃，隔音效果非常好。

撕膜，撕膜。

钻石切工锋利！看上去不错！

拍摄凯迪拉克ATS-L 的正面照片。

凯迪拉克ATS-L有一个性感的大屁股，我也很喜欢。

一个在侧面，一个在背面

凯迪拉克ATS-L的内饰非常精致，所有可以触摸到的地方都是软质材料。

侧面图

个人觉得售后反映还是很清晰的。

后面还有一个

好座位

几十块钱几分钟，我自己拿到了迎宾灯。

镜子下面也有灯。

粗大的防撞梁，喜欢

后备箱的尺寸足够。