起亚kx5
全新一代起亚狮跑将于今年引入中国,其国内等效车型为KX5。汽车元宇了解到,代号NQ5c的全新国产KX5将量产,新车将基于美标狮跑的加长版打造。车身尺寸将全面升级,超越丰田R4芳容、本田CR-V等同级别车型,并极有可能搭载与智跑王牌相同的1.5T大功率发动机。
海外版海外版
新一代狮跑在海外有欧版和美版两种车型。欧版是标准的紧凑型SUV,美版则加长了,类似Tiguan和Tiguan L(Tiguan Allspace)。从曝光的国产路试谍照来看,全新国产KX5将以美版为参照物,尺寸也将参考。与国内在售车型相比,进行了全面升级。新一代狮跑在海外提供两款车型,欧版和美版。欧版是标准的紧凑型SUV,美版是加长版,类似Tiguan和L(Tiguan Allspace)。从国内路试的谍照来看,全新国产KX5将以美版为蓝本,尺寸将作为参考。与国产机型相比,全面升级。
从目前曝光的国内谍照来看,新车与美版基本保持一致。预计最终量产版会加入一些本土化的设计,内饰会更加激进。它将提供悬浮式液晶仪表+液晶中控一体屏,并采用电子旋钮换挡机构。预计全新国产KX5将采用与智跑Ace相同的动力总成,搭载1.5T发动机。从目前曝光的国内谍照来看,新车与美版车型基本相同。预计最终量产版会融入部分设计,内饰会更加激进,提供悬浮式液晶仪表+液晶中控一体屏,并采用电子旋钮换挡机构。预计国产新KX5将采用与智跑Ace相同的动力总成,搭载1.5T发动机。
起亚计划取消在欧洲更新其Rio 小型车的计划。由于严格的欧VII排放标准,很多小型车无法承受高昂的研发成本。福特嘉年华、大众波罗等同类车型也因此被砍,起亚力拓也难逃此劫。
除了排放,市场环境的变化是阻碍此类小型车生存的另一大因素。起亚力拓去年在欧洲售出32,056 辆汽车,比往年下降9%,表明市场正在萎缩。不过,作为一款廉价车型,起亚RIO将继续在北美保留。不到2万美元的起步价对一些租车公司和一些团体来说还是有吸引力的。
起亚力拓曾经在国内市场大放异彩。它的前身是东风大悦起亚的千里马,一经推出便受到热烈欢迎。当时,国内市场正在发展。除了“老三”之外,款式新颖的千里马也立刻吸引了消费者的眼球。机械硬件也是当时领先水平,搭载1.3L和1.6L发动机。除了手动挡,高配车型还可以选择自动挡,在同级别中属于非常先进的配置。然后是1.6L发动机的动力表现。原装最大功率输出为106马力。现在看来,可能只是一个平庸的数据。但考虑到当时1.6L发动机普遍不足100马力,大众集团的老款1.8L 2V发动机也只有100马力,可见动力优势有多么明显。
不过,起亚真的用了Rio这个名字,只是下一代车型取名为Rio。当时东风大悦起亚同步推出海外最新车型,设计和硬件在当时都相当不错。可惜当时小型车市场已经开始萎缩,合资车厂纷纷发力,力拓的优势一下子被稀释了很多,市场表现远没有那么亮眼比它的前辈。当然,后来K2挽回了一些面子。凭借良好的设计和稳定的质量,也为起亚创造了良好的销售业绩。
总结
起亚Rio 不会是最后一辆消失的小型车。随着欧7排放标准的发布,小型车的生存空间将越来越窄。未来的小型车市场将以纯电动汽车为主,尤其是在欧洲市场这样的汽车环境下。事实上,这样的车型调整在国内市场已经开始,曾经表现出色的起亚K2也因为失去市值而停产。
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