新款吉利帝豪价格

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近日，车帝从吉利汽车获悉，帝豪EV纯电动车价格有所调整，主要针对网购版和租赁版。其中，三元锂电池车型（租赁版和网络版）最新指导价为15.68万元，租赁版三元锂电池车型下调1.3万元。磷酸铁锂车型（租赁版和线上签约版）指导价14.68万元，其中磷酸铁锂电池租赁车型下调1.28万元。

配置方面，帝豪EV纯电动高配车型包括后驻车雷达、前排安全带不提醒、驾驶模式切换、主驾驶座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节、大灯延时关闭、和后排空。出风口等，整车可选装8英寸触摸屏，包括相应的导航、车联网、蓝牙电话等功能。

动力方面，吉利帝豪EV纯电动车采用单前置电机驱动，提供磷酸铁锂和三元锂电池。磷酸铁锂电池车型的电机最大功率100千瓦，峰值扭矩230牛米，CLTC纯电续航里程430公里。三元锂电池车型的电机最大功率150千瓦，峰值扭矩240牛米，纯电续航里程421公里。官方标称车辆百公里电耗为13.6-13.8千瓦时/百公里。

捷达是德系车的代表，其价格和稳定的品质使其成为德系车的经典之作。和捷达一样，桑塔纳也是德系经典车型之一。 30多年来，桑塔纳累计销量超过530万辆，用户口碑一直有口皆碑。其整车故障率低、后期维修方便等优点尤为突出。确实是一款值得选择的高品质家用车。

如今两款经典车型纷纷上市，新捷达和新桑塔纳在入门级家用车市场展开激烈角逐，欲独占鳌头。那么，新捷达vs新桑塔纳，谁能成为德系品质家用车的首选？

外观对比

新捷达的外观设计变化不大。整体采用复杂的线条勾勒轮廓，凸显整车的运动气质。但是导致腰线过低，褶皱过于突出，让整体显得单薄，不够大气。新款桑塔纳的腰线略高，线条流畅锐利，整车更加饱满有力，尾部优雅大气，整体视觉效果更加协调。相对而言，全新桑塔纳的外观设计更符合车辆定位和市场需求。

内部对比

新捷达内饰更加年轻化，采用圆形出风口烘托出整车年轻活泼的气息，进一步固化了家用车的风格。全新桑塔纳内饰风格简约，方形出风口沉稳大气。而且搭配红木彰显档次，与整体内饰风格协调，彰显“尚宜宜家”风格。内饰方面，新款桑塔纳无疑更胜一筹。

配置对比

全新捷达ESP集七大功能于一身，最多可配备四个安全气囊，配备普通雾灯，国产18MM悬架平衡杆。全新桑塔纳ESP集成了10项功能，最多可配备6个安全气囊。前雾灯配备静态弯道辅助照明系统，底盘配备动力优化护板，悬挂平衡杆采用19MM进口件。

价格对比

新捷达和新桑塔纳都定位于入门级紧凑型家用车，价格定位也差不多，价格都在10万元左右波动。

通过以上一系列的对比，我们可以知道，新桑塔纳在很多方面都有很大的优势。在价格相近的情况下，新款桑塔纳无疑具有很大的比较优势，性价比更高。也就是说，“德系品质车首选”的宝座当属新桑塔纳！