走民用路线的红旗

发布时间：2024-12-27 06:50:01 来源：整理于互联网

红旗早期走的是高端路线，给人的印象就是礼宾车，是高不可攀的车型。高昂的价格和过于稳重的设计让很多人无法接受，虽然它的造车技术和技术在车企中是最顶尖的。

后期，红旗开始走民用战略，推出了红旗第二款车型H5，火爆且销量不错

，可以和合资车型进行对比，性价比非常不错，各方面的表现也是有目共睹的。除了红旗，吉利、长城、奇瑞、长安等自主品牌也各有优势。

首先，吉利收购沃尔沃后，吉利弥补了自身技术上的短板。对方提供了三项技术，让吉利更加强大。其外观设计和配置处于领先水平。推出的车型都很受欢迎，比如博越、帝豪、缤越等车型。吉利牢牢占据国内领先地位。

与吉利多旗的造车理念不同，长城致力于打造SUV。哈弗H6可以说是一款月销量很高的国民级车型，让很多合资品牌望而却步。经过多年的发展，车子的品质和稳定性已经非常成熟，但是油耗高一直是哈弗车主们诟病的地方，其他方面还是很满意的。

小编还是很佩服奇瑞和长安在发动机等技术上的研究和投入。只有掌握了核心技术，才能走得更远。虽然这两家车企的知名度和销量都不如吉利和长城，但依然拥有不少粉丝。奇瑞的发动机和4AT/CVT、长安蓝鲸发动机给业界留下了深刻印象。

随着中国制造业的不断发展，涌现出许多一流的汽车企业。汽车的质量和技术已经开始追逐合资品牌。比如过去流行的韩系、法系已经被国货超越，越来越多的国产车开上大街，成为强大的汽车制造商

国家的目标并不遥远。

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