日前，英菲尼迪内部人士透露，“英菲尼迪QX30预计11月上市，可能会在广州车展前后推出。目前该车型国内暂无计划，新车采用的销售模式为整车进口。” 2.0T两台涡轮增压发动机。

英菲尼迪Q30基于梅赛德斯-奔驰MFA前驱模块化平台打造。从官图来看，整车设计非常动感。大量的波浪形xml线条勾勒出身体轮廓。前脸采用英菲尼迪全新家族式设计，霸气又不失时尚。感觉。对了，新车也分为入门版和运动版，所以在细节设计上存在一定差异。

不难看出，与之前发布的概念车相比，Q30量产版的前保险杠造型进行了调整，加入了镀铬饰条，看起来更加犀利动感。同时，Q30量产版的雾灯区边框造型也发生了变化，雾灯组也改成了量产版的造型。

尾部设计采用了典型的英菲尼迪家族式设计，线条十分流畅，但基本是概念车设计的照搬。另外，后排两侧都是单边的，看起来很有动感。

内饰部分，从放出的官图来看，英菲尼迪Q30的设计风格与Q50并没有太大的相似之处。中控台明显偏向驾驶员侧，操作方便。此外，中控大量采用了金属装饰件，并加入了实木元素，高级感十足。此外，中控台、车门内侧等与人接触的地方均采用真皮包裹，符合其豪华车型的定位。

其他细节方面，中控液晶屏设计在中控台上方，尺寸并不算大。此外，Q30仪表盘中央设计了一块彩色液晶显示屏。界面很像奔驰的风格。三幅式多功能方向盘样式与Q50相似，但相对更薄，综合功能也丰富。

动力方面，据悉，英菲尼迪Q30将搭载1.6T和2.0T涡轮增压汽油发动机。

编辑点评：英菲尼迪Q30大胆的外观设计相信会吸引一大批年轻消费者的目光。 Q30的出现也标志着英菲尼迪正式进军紧凑型豪华车领域。

Q30 卖得不好，因为它太贵了，无法超越其有才华的竞争对手。 Q30 在制造质量、功率或品牌知名度方面无法完全与BBA 竞争。它的问题在于它的竞争对手是如此微妙。 Q30 的独特之处在于它非常安全，通过了Euro NCAP 碰撞测试，领先同级且装备精良。

英国英菲尼迪是日产梦寐以求的光环品牌，就像雷克萨斯是丰田的豪华子公司一样。这两款手机均于1989 年推出，主要面向美国市场。然而，当丰田首先将雷克萨斯带到欧洲时，日产又用了二十年才将英菲尼迪带到欧洲。

然而，销量从未快速增长，因此日产于2019 年3 月从欧洲撤回了英菲尼迪。

英国英菲尼迪Q30于2015年9月在法兰克福车展上首次亮相；买家可以选择1.6 升或2.0 升汽油发动机或1.5 升和2.2 升柴油发动机；所有四个动力装置都是涡轮增压的。较小的发动机（汽油和柴油）配备六速手动或七速自动变速器，而较大的发动机仅提供前轮或四轮驱动的自动变速器。

Q30最大的问题在于，它可以和奥迪A3、宝马1系、奔驰A级相提并论。这三个品牌不仅受到买家的欢迎，而且这些车都非常出色。他们拥有高效的发动机、出色的制造质量、强大的动力和庞大的经销商网络。这三个在二手市场上有很多选择。

Q30 的机舱通常很有吸引力、易于使用且由优质材料制成，但在某些地方它并不像您希望的那样高档。座椅舒适，前排座椅高度可调，但低车顶线限制了头部空间。坐在后座的人更有可能为此苦苦挣扎。机舱容量为430 升，非常宽敞。

Q30 已发生8 次召回，其中5 次发生在2016 年12 月至2018 年1 月期间，原因是安全带或安全气囊有问题。 2018 年10 月发起了第六次活动，以解决发动机控制模块上的标签错误；两个月后，更多Q30 因后门儿童安全锁故障而被召回。 2019 年1 月的一个举动是换档指示器中的软件故障。