东风标致新出车型

发布时间:2023-06-19 10:23:44 来源:整理于互联网
6月8日晚,中国市场首款采用全新狮标的车型东风标致新408正式亮相。该车长轴距2730mm,搭载1.6T涡轮增压直喷发动机+爱信6速手自一体变速箱。在本次首秀直播中,东风标致还创新性地引入了虚拟人技术,并通过虚拟人小狮女La来诠释全新40

6月8日晚,中国市场首款采用全新狮标的车型东风标致新408正式亮相。该车长轴距2730mm,搭载1.6T涡轮增压直喷发动机+爱信6速手自一体变速箱。

在本次首秀直播中,东风标致还创新性地引入了虚拟人技术,并通过虚拟人小狮女La来诠释全新408的设计。以客户为中心,消除信息不对称,价格透明,无需议价,让消费者买车更轻松、更放心。未来,东风标致将全面启动“新零售”模式。

外观方面,东风标致新408是标致品牌年轻化后,中国市场首款采用全新狮标的车型。该车采用了最新的家族式设计语言,官方命名为“锋锐设计”。星格中的渐变格子排列有序,视觉焦点定格在全新的锐盾狮标志上。

全新狮眼LED大灯和双尖形LED日间行车灯,有效拉宽了车身视觉体积,视觉冲击力极强。车头下方的飞翼造型与大灯的X造型相呼应,再次强化了新狮标的视觉焦点。

新款408的侧面线条流畅笔直,整体轮廓与现款车型相似。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm。

车尾部分,狮爪式LED尾灯的轮廓与车身侧面线条融为一体,贯穿左右。它的三个设计在点亮后清晰透明,营造出科技感和运动感。熏黑的设计进一步提升了该车的运动属性。

内饰方面,全新408采用标致家族i-Cockpit座舱设计,中控台采用分层设计理念,将视线区和控制区一分为二。标配的12英寸液晶组合仪表盘、10英寸智能高清触摸屏和赛车方向盘构成了i-Cockpit座舱的三角布局。此外,全新408还将搭载东风标致Blue-i 3.0智能网联系统。

动力方面,东风标致全新408搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,具体参数还有待官方进一步公布。传动方面,匹配爱信6速手自一体变速箱。动力方面,东风标致408搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,具体参数还有待官方进一步公布。传动方面,匹配的是爱信6速手自一体变速箱。

说到法系车,很多人都会想到美妙的设计,比如美妙的喇叭摆放,中间有logo的方向盘等等。这些设计总能让人哭笑不得,但其实法系车也有自己的优势,比如优秀的底盘调校和转向手感,总能让喜欢开车的人爱不释手,还是优秀的设计比如海外版的标致308和308sw,真帅。正好有这样的车。

外观:采用海外版308前脸设计

东风标致全新408采用了全新设计的狮标,是国内首款采用新标识的车型。海外标致308让人流口水的设计风格,优雅又不失犀利。

内饰:终于不再是槽点了

过去,408的内饰设计被誉为“上世纪的产物”,而在全新408上,内饰设计发生了翻天覆地的变化。至少,它有科技感,不老土,更时尚有型。而方向盘是一个亮点,它的尺寸比较小。就我个人而言,我觉得这是为了让您驾驶起来更有乐趣。

操控是亮点

动力从来都不是法系车的强项,但其实它的动力输出一直处于同级领先水平,6AT变速箱也能保证动力的平顺。

编辑点评:

今年春节回家,刚开了几天13辆标致408。给我印象最深的是它的转向手感和底盘调教。首先,转向感,实际上意味着击中哪里,非常清晰。由于液压转向助力,转向感觉很重。总的来说,宝马E90时代的转向调教风格都差不多。此外,底盘对我来说感觉非常“整体”,即使它已经是。全新408能否延续这种纯粹的驾驶体验,敬请期待后续的试驾体验。

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