买长安奔奔estar十大忠告

今天就来聊聊这款21年前卖的3.98万元国民奔奔的优缺点。虽然这台新车已经停售了，但是市面上的二手车还是挺多的，现在二手车的价格在4万左右。如果你想买这辆车，我推荐它。因为刚买，用了几个月，感觉不错。

这款车最大的优点就是价格太高了。同价位的同类型车没有可比性。比如一些100多公里的车，能卖到4万多。奔仔也有300公里，31度的电池。一个简单的电池大约需要3万元。是时候为汽车购买电池了。

同类型车的空间也很大，大人坐在后座也不会觉得拥挤，后备箱放个大行李箱也没问题。因为开过其他的电动微型车，对比一下就能立刻感觉到奔奔空有很大的空间。

底盘开起来很舒服，减速带之类的也比较软。这款车比较适合市区驾驶。

电机马力大，加速快。高速行驶时，最高时速可达130公里。

当然，也有很多缺点。没有快充，只有慢充，充电1小时，行驶20公里，充电速度太慢，外面慢充桩太少，使用充电很不方便，除非你提前计划好，否则可以"不要去其他地方。

打方向盘时，打死也不能右转。然后是看起来像玩具车的转向，感觉不像转弯。如果新手没开过，估计还好吧。只要摸车，正常驾驶一段时间，就会发现汽车的转向有问题。当时去4S店试驾了一辆高档车。转向还可以，但是39800的价格根本不关心转向问题。开久了习惯了就好了。

低配安全配置还行，没有安全气囊。

有喇叭，音质不好听。

虽然缺点很多，但也不如3.98万元的价格。价格与缺点无关。上车。买它赚它。我收回我的话。到我开8万公里的时候，每公里可以省下50毛钱，已经省钱了。如果我卖掉，我应该可以再卖20,000-30,000。算一算，这很划算。

买辆便宜的车就行了。昂贵但不是我的风格。想追求极致的性价比。花更少的钱买好东西是老百姓的选择。

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二手车保值率高，乘坐舒适。将这两个条件单独找出来很容易，但将它们组合在一起就太局限了。许多汽车很舒适，但保值率不高。而且楼主也没说价格，各种价格我txt说说！

首先，十万级只能是轩逸。日式大沙发够舒服，保值率也不错。虽然卡罗拉的保值率比它高，但考虑到舒适性，这里更推荐轩逸。

然后是20万级别。这个价位不推荐三款车，凯美瑞、天籁和锐志。保值率非常高，在整个日本家庭中没有保值率低的。凯美瑞就更不用说了，一向是中庸舒适（新车型不中庸）。天籁更是以舒适着称。悬架太软了，打开的时候有点晃。太软了，开久了容易塌屁股。所以也叫落屁股声，特别符合楼主保值的要求，舒服，开着也无所谓。新款偏运动一点，不过楼主买的主要是二手的，还行，保证坐得舒服。至于睿智，他一直标榜自己是运动达人，但实际上坐起来并没有运动，反而很舒服，加速也没有想象中那么突兀。虽然已经停产，但保存率依然很高。综合来说，我更倾向于推荐凯美瑞。天籁最舒服，但塌屁股难看。

20万元以上的，保值率高的并不多，因为大部分贵车保值率都比较差，降价又快又快。所以这里只推荐两款车，奔驰E和雷克萨斯ES。这两款车的内饰用料都很好，舒适性更不用说，保值率也很不错，尤其是奔驰E.one。

MPV，两款车，艾力森和奥德赛。在舒适性上，这两款车的两个中间座椅都是无敌的，尤其是高配的。保值率，怎么说呢，有句话叫理财，买奥德赛。

推荐一款国产车，博瑞。别笑，博瑞真的是保值率很高的国产车之一。其他的……吉利也用心了，舒适度问题不大。