帕杰罗v73配置参数

由于离地间隙高，接近角32，离去角21，纵向通过角30，转弯半径仅62m，是名副其实的越野车，能够接受众多越野车的挑战。路况。 v73的安全性非常突出。在安全设计和配置方面，帕杰罗是最好的。

进口V73功率120kw。帕杰罗V73最大功率转速5000转，最大扭矩Nm 244，最大扭矩转速4000转。帕杰罗V73涉水深度达到500mm，爬坡能力60%。间隙，接近角32 度，离去角21 度。

18个细节的完美提升提升了长风三菱帕杰罗08的操控性和舒适性。首先，前双横臂后多连杆独立悬架和235mm离地间隙设计提升了驾驶操控性；其次，舒适性，弧形大灯带油漆高度调整，V仪表，R皮带，除雾器和油漆高度。

这位朋友的理解有点不对。帕杰罗是三菱汽车品牌下的越野车系列名称。帕杰罗产于非洲，是山猫的一种，帕杰罗V73只是帕杰罗系列的一款车型。楼上的朋友说的不对。 2004年12月10日，帕杰罗V73在长丰油田总装下线。

7377是我看到这辆车之前的名字。现在没有新车了，只有9397，97是黄标38的v6，93是30。

帕杰罗v73的排量为23512972cc。由于其独特的越野驾驶性能，深受汽车爱好者的喜爱，在欧美越野车市场占有很大份额。从死点扫到下死点的体积，也称为单缸排量，取决于缸径。

车身帕杰罗2011 V7330LATGLX 长mm4830宽mm1895高mm1885 轴距mm2780前轮距mm1560后轮距mm1560 帕杰罗泛指三菱帕杰罗。三菱帕杰罗是一款进口ORV，由日本三菱汽车公司推出。

前不久，北京的朋友花13万元买了一辆二手三菱帕杰罗越野SUV，就是这台白色的帕杰罗。尽管造型保守，但该车是2011 Mitsubishi Pajero V73 3.0L MT GL。帕杰罗作为一款经典车型，如果车况好的话，肯定在13万以上。现在13万真的很值得买。

据悉，当时这款三菱帕杰罗的售价为34万元。作为越野车的经典之作，这款车虽然款式很老，属于手动挡越野SUV车型，但现在越来越丑了；但当时的丰田普拉多也有这样的设计思路。

2011款三菱帕杰罗V73 3.0L MT GL的尾部造型经典复古，让人重温帕杰罗昔日的辉煌时刻。作为军工企业的老牌车厂，这款车停产实在可惜，简直是越野车的一声叹息。

朋友说：“我以前开过这辆车，越野性能很好，但时间长了，存了一点钱就开始买这两款车了。虽然车子转了四次，我想可能是前任车主不喜欢，因为车况还是不错的，之前试过两次就放心买了。

有朋友说：“正是因为这车转手多次，所以现在这车的价格低了很多，现在看这车性价比高，买这车更划算价格低，毕竟用了两年了，总而言之，不亏本的越野车，已经够硬了。

这款三菱帕杰罗V73搭载了一台3.0L 163马力的V6发动机，与之匹配的传动系统为5速手动变速箱（MT）。前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。总的来说，这款车的越野性能还是很不错的。