奔驰g级4×4

日前，艾格汽车从相关渠道获得了全新奔驰G级4X4车型的谍照。与普通G级车型相比，新车外观更加硬朗，采用了最新的设计语言。动力方面，新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。

梅赛德斯-奔驰（进口）梅赛德斯-奔驰G级

与普通版G级相比，全新奔驰G级4X4车型离地间隙更高，轮距也更长，整体视觉效果更加硬朗。此外，我们还可以看到新车配备了探照灯、车顶行李架和备胎。更重要的是，奔驰G级4X4还将配备门式车桥，越野性能更佳。与普通版G级相比，全新奔驰G级4X4车型离地间隙更高，轴距更长，整体视觉效果更加硬朗。此外，我们还可以看到新车配备了探照灯、车顶行李架和备胎。更重要的是，奔驰G级4X4还将配备门式桥，越野性能更佳。

目前没有关于驱动器的确切信息。预计全新奔驰G级4X4将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。作为参考，现款奔驰G500的最大功率为310kW（421Ps），最大扭矩为610Nm。

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日前，一辆奔驰CLKTR敞篷跑车在美国热卖，售价高达280万美元，折合人民币1740万元。这款车型的敞篷版限量6台，搭载6.9LV12发动机，最大功率604马力，0-96km/h加速时间仅3.8s，最高时速320km/h .

1994年，国际汽联推出了全新的国际GT赛车级别，命名为GT1。参加此类比赛几乎没有限制，但参加比赛的车厂至少会生产一款可上路的车型。第一辆GT1 赛车是保时捷的Dauer 962 和迈凯伦的F1 赛车。

迈凯轮F1 在勒芒的致命胜利启发了梅赛德斯设计自己的GT1 赛车。与迈凯伦F1赛车不同的是，奔驰和AMG联合设计了这款车，先设计车型，再生产公路版。

奔驰CLKTR从设计到生产仅用了128天，于1997年亮相。除了车头灯和尾灯，可以看出这款奔驰CLKTR与奔驰CLKTR车型有关。

与保时捷911 GT1 相比，梅赛德斯-奔驰CLK GTR 一炮而红。在技术娴熟的车手Issam Fatah 和Klaus Ludwig 的驾驶下，梅赛德斯-奔驰CLK GTR 屡获殊荣。 1997赛季末，车手施奈德加冕世界冠军。

1998年的第一场比赛，两辆梅赛德斯-奔驰CLGTR参赛，双双获胜。梅赛德斯-奔驰CLK LM 赢得了接下来的八场比赛，取代了梅赛德斯-奔驰CLKLGTR。

1998年和1999年，梅赛德斯-奔驰和AMG共同打造了26款公路版梅赛德斯-奔驰GTR，包括20款轿跑车型和6款敞篷车型。这六辆敞篷CLKTR 由HWA 打造，HWA 是一家自1960 年以来一直专注于梅赛德斯和DTM 开发的公司，而HWA 是该公司总裁兼AMG 合伙人Hans-Werner Overchter 的第一任。缩写。

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