另一个独立品牌皮卡正式上市

随着皮卡逐渐解决

班，皮卡的普及也逐渐上升到了一定的高度。在国产皮卡领域，直到长城炮的出现，基本被海外品牌垄断。近日，自主品牌又一款皮卡正式上市。这辆车就是上汽大通旗下的上汽牛。就像长城炮的名字一样，新车的名字依然是煞费苦心，只有名字才能给人留下深刻的印象。但是当你真正看懂txt的时候，也许你就会知道，长城炮的好日子真的结束了！

上汽牛将皮卡的韧性发挥得淋漓尽致，前面长城炮的设计就显得不值一提了。车内和夸张的进气格栅均由银色镀铬饰条组成。格栅上方是该车的英文标识。只有这样的设计才符合上汽大通的风格！矩阵式LED大灯与竖式雾灯刚好形成90度角，所有光源都换成了LED。所以整个立面看起来硬朗壮观。从侧面来看，这款车独具匠心的锚点设计，将这款车的力量感表现的淋漓尽致。而且根据用户的实际需求，这款车的后备箱设计了两种不同的尺寸，可见这款车还是非常人性化的。

与外表的硬汉相比，这款车的内饰还是相当有格调的。首先，他的中控台采用了多层次的设计，这也颠覆了我们对皮卡的传统印象。由于仪表盘和中控屏首次采用了贯穿式设计，整体的科技感有了明显的提升。尤其是红黑双色结构，视觉效果绝对超越长城炮！

智能方面，这款车搭载了最新的斑马智行VENUS系统，不仅拥有远程控制、语音识别、车载导航、智能家居控制等丰富的基础功能。还有一套类似的L level 2智能驾驶系统，这在以往的皮卡中并不多见。

最后说一下这款车的性能。新车搭载2台.0T双涡轮增压柴油发动机（高低功率），其中最大马力163匹，最大扭矩400牛米，而高功率版最大马力为218马力，最大扭矩500牛米，配备6AT和6MT变速箱。总的来说，它的性能绝对可以媲美甚至超越长城炮。目前该车已正式上市，售价区间为12.98万-21元。你对这款车有什么期待？

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领克是吉利控股吉利汽车与沃尔沃汽车近日联合打造的新时代高端品牌。基于沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中型车基础模块架构，领克于2016年成立，10月20日在柏林发布，同时带来了首款量产车型领克& Co 01 领克& Co 01。

领克是吉利控股吉利汽车与沃尔沃汽车共同打造的新时代高端品牌。领克集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售于一体。它基于沃尔沃汽车牵头的吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块。该结构是为Lynk & Co.的产品Lynk & Co 01 Collar建立的。

领克是吉利旗下的品牌。领克是吉利控股集团吉利汽车集团与沃尔沃汽车共同打造的新时代高端品牌。领克03是领克品牌的首款轿车产品，也是首款采用CMA基础模块架构打造的车型。三厢车，2018年8月31日成都国际车展亮相，2018年上市。

领克是吉利控股吉利汽车与沃尔沃汽车共同打造的新时代高端品牌。它基于沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中型车基础模块架构。 2016年10月20日在柏林发布的同时，还带来了领克01的首款量产车型领克01。

LYNKCO中文名是吉利控股集团吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团共同打造的新时代高端品牌。它集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售于一体。以沃尔沃汽车为基础，由吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发。 CMA基本模块架构建立。

领克是吉利控股吉利汽车与沃尔沃汽车共同打造的新时代高端品牌。它基于沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中型车基础模块架构。 2016年10月20日在柏林发布的同时，还带来了首款量产车型领克01领克。