全国汽车销量排名前十

中国汽车工业协会公布了一季度中国汽车品牌销量前15名。上汽以57.6万辆的销量排名第一；长安和吉利紧随其后，销量分别为52.9万辆和32.6万辆；第四和第五是东风和比亚迪。长城排名第六，销量为28.4万辆，同比下降16.3%，无缘榜单前五。 （以上数据为乘用车+商用车整体销量）

乘用车方面，前三名与上述综合排名一致。得益于插电式混合动力车型的持续火爆，比亚迪增速可观，同比增长179.1%。此外，新能源品牌小鹏、理想、哪吒也保持着不错的增速，分别以333.4%、152.1%、305.1%的增速领先昔日的新能源销量冠军——北汽。乘用车方面，前三名与上述综合排名一致。得益于插电车型的持续火爆，比亚迪的增速可圈可点，同比增长179.1%。此外，新动力品牌小鹏、理想、哪吒也保持着不错的增速，分别以333.4%、152.1%、305.1%的增速领先昔日新能源销量冠军——北汽。

商用车方面，长安稳居榜首，同比增长5%。它是唯一一家逆势增长的车企，其余14家车企均为负增长。第二、三、四位分别是东风、北汽、上汽，销量超过11万辆。乘用车表现突出的长城和奇瑞商用车仅售出4.3万辆和6000辆，分别位列榜单第八和第十三，而吉利则连榜单都没上。商用车方面，长安排名第一，同比增长5%。它是唯一一家逆势增长的车企，其余14家车企均为负增长。第二、三、四位分别是东风、北汽、上汽，销量超过11万辆。乘用车一枝独秀的长城和奇瑞商用车销量仅为4.3万辆和6000辆，分别位列第八和第十三，而吉利则连榜单都没有上榜。

2023年1月13日，中国爱途网公告，自2023年1月13日8: 30起，调整后的M5 EV客座价为25.98万元，M7客座调整价为28.98万元。此外，针对2023年1月13日满足8: 30条件的车主，推出新年回馈活动。巧捷M5EV和巧捷M7的首任车主将享受总价值33,000-35,000的权益，包括延长车辆质保至8年/160,000公里，赠送120,000 AITO积分。具体调整价格如下：

M5EV纯电后驱标准版：25.98万元起（下调2.88万元）

问：M5EV纯电四驱性能版：28.98万元起（下调3万元）

M7舒适版：28.98万元起（下调3万元）

M7豪华版：30.98万元起（下调3万元）

毫无疑问，AITO的降价与特斯拉近期官方降级形成直接对立，意味着2023年中国新能源汽车市场竞争将更加激烈。