7月五菱宏光仅销售18928辆

说到国内车市的txt神车，很多人都会想到五菱宏光。的确，这种主打平价的微面产品已经成为三四线市场和城乡结合部很多人的代步工具，月销量持续领跑。

9月6日，全新五菱宏光S正式上市。推出了两款，售价分别为5.28万和5。相比之前的老款，58万的售价有所下降。

新五菱宏光是换代产品。与以往的圆形设计风格相比，前进气格栅采用了全新的造型。相比带有镀铬装饰条的格栅，六边形的设计更加精致。此外，大灯造型多采用直线型，进一步凸显了运动感。

车身侧面来看，新车的腰线比之前更加扁平

笔直立体的车顶还配备了行李架，也为日常出行提供了更多载货空间。此外，新车长宽高分别为4420*1685*1755/1770（含行李架）mm。与老款相比，它的长宽

上段有所增加，高度和轴距没有变化。此外，与长安欧诺相比，新车S和风光330依然处于劣势。

新车内饰采用了黑色和银色装饰板的整体设计。材质依旧以硬塑料为主，但质感明显比老款高了一些。此外，新车还配备了中控彩屏大屏，进一步提升了整车的档次感。

新车座椅采用米色配色，强调家庭氛围。坐垫海绵柔软，舒适度提升。此外，新车将提供5座、7座和8座布局供消费者选择。

动力方面，新车依旧搭载1.5L自然吸气动力，最大功率105马力，最大扭矩147牛米。此外，在传动系统方面，采用了5速手动变速箱。

虽然全新五菱宏光S在外观、内饰和配置方面都有不错的提升，但从目前的市场环境来看，它的压力依然不小。 7月，五菱宏光仅售出18928辆，同比下降49.3%，几乎腰斩。

如今，随着人们消费升级，平价微面产品逐渐被淘汰，曾经被视为神车的五菱宏光也未能幸免。目前，宝骏360、宋MAX产品的崛起，进一步加剧了五菱宏光的颓势。未来新车上市后销量能否有明显提升，还有待观察。

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导读：刚刚从乘联会官方获悉，2022年7月车企销量排名正式发布。从榜单来看，比亚迪再次夺冠，一汽-大众和上汽大众分列二、三位。长安汽车和吉利汽车均进入前五，均突破10万辆大关。上汽通用同比小幅下滑8%，东风日产仅排名第七，广汽丰田和一汽丰田双双进入前十。 （注：本文数据均为狭义乘用车零售额。）官宣： 7月汽车销量排行榜出炉，比亚迪夺冠，吉利第五，日产仅第七！

具体来说，今年7月份，各大车企的整体表现都非常不错。比亚迪和一汽大众都突破了15万辆大关，比亚迪更胜一筹。 7月销量达15.9万辆，同比增长172.6%，占国内市场份额8.7%！一汽-大众排名第二，7月销量达到15.4万辆。一汽-大众也实现了同比增长，但仍略落后于比亚迪。上汽大众排名第三，上汽大众也有望重回前三。其7月新车销量12万辆，同比微增4.3%！

两大国产汽车品牌长安汽车和吉利汽车分列第四和第五位。长安汽车和吉利汽车双双突破10万辆大关，分别拥有11.4万辆和10.9万辆。长安汽车开始转型后，目前已经取得了一些成绩。 7月份同比增长31.2%。吉利汽车再次突破10万大关，高端车型和新能源车型发力，同比增长18.7%！上汽通用排名第六，7月销量仅为9.2万辆。上汽通用继续下滑，别克品牌表现依旧疲软。

东风日产、广汽丰田、一汽丰田也垫底。东风日产仅排名第七，7月销量仅为8.6万辆。自从日产奇骏改款之后，日产在SUV领域就失去了话语权。现在东风日产已经跌出榜单前五。广汽丰田和一汽丰田双双进入前十，均实现同比增长。广汽丰田更胜一筹，7月销量8.2万辆，一汽丰田也实现同比小幅增长4.4%。