宝马m系是什么车？

BMW M是一款什么样的车？这还得从BMW M系的诞生说起，从BMW M系说起。

1970年代初，BMW参加欧洲房车锦标赛并夺得冠军。为了证明自己的实力，它在内部成立了M部门BMW M系列。

M部门属于BMW旗下专门从事高性能运动车型研发的机构，同时也为BMW M系列提供专业的驾驶培训。

1979年，该部门以“高性能四门轿车”为概念，在5系的基础上推出了M系列的第一款车型——M535i BMW M系列。由于市场反响强烈，诞生了数代经典M车型。

BMW旗下的M系列成员，与自家同级别车型的设定完全不同。宝马M系列。它是BMW运动性能的专属标志，也代表了BMW自身最强的研发实力。它是BMW品牌在运动车型中的灵魂。这类似于奥迪的RS和奔驰的AMG系列。

BMW M系列几乎涵盖了BMW M系列所有级别的车型。从轿车的1系到8系，从SUV的X3到X6，都有对应的M系列车型。为了获得极致的运动性能，M系列在各方面都会比普通车型拥有更高的运动极限。例如，更强大的发动机和更快的变速箱、更好的底盘调校、更轻的车身、更强的抗扭刚度、更宽的轴距、更高规格的车轮和制动系统。这也印证了为什么M系列的价格要比对应的车型贵。正是因为这种执着的精神，让那些追求个性化和极致性能的“伯乐”找到了“良马”。

以上就是文凤君对BMW M宝马M系列的个人看法。如果大家有什么不同的意见或者更好的补充，欢迎大家留言，让我们一起交流讨论。同时，敬请关注文峰说车，为您带来丰富的新车购车资讯。

1辆新车#

作为BMW旗下最强悍的X3，售价90.99万的X3M雷霆版着实霸气，路上难得一见。

虽然X3也有和M40I一样的3.0T版本，相比X3M雷霆版搭载的3.0TL6双涡轮增压发动机，是8AT+适时四驱，但在爆款车型上，前者依旧略逊一筹，一款是333马力/500牛米，一款是510马力/650牛米，百公里加速分别是5.3秒和3.8秒。

至于前脸，X3M的辨识度也很高，采用了带有X3M标志的高光镀铬双肾型进气格栅，而M40I车型只有一个M标志，下方则是M-POWER专属前唇和前扰流板它，两侧LED大灯，“宝石蓝”漆面，前后星形辐条，内置刹车卡钳。

尺寸方面，它比华晨宝马X3更矮，车长4.7米，轴距不到2.9米。标配的后桥限滑差速器、M运动悬挂、突兀的M后扰流板、X3M雷霆版车标，也做了熏黑处理，底部是四边的M运动排气尾管，很高大上。就算不懂车的人也知道，这车肯定很贵。

内饰方面，做工和用料都比M40I高级，布局也大致相同。均为双12.3英寸液晶仪表盘、中控液晶屏、M多功能方向盘，搭配M1M2按键，可快速切换赛道模式。方向盘加热4000元，前排配备两个饮料杯架。中控台宽敞舒适。除了真皮，还有万元的碳纤维铝饰板，红色的点火开关不禁让人倒吸一口冷气。 m型的运动座椅包裹感很强，很舒服。前排座椅加热选装，座椅通风18000元。当然也可以选择碳纤维桶形赛车座椅，后排空间足够宽敞，哈曼卡顿音响是标配。

此外，该车还配备了5000元的智能触控钥匙。由于优惠巨大，该车落地在75万-77万左右，不足80万。与一两年前落地的85万、86万相比，这个价格还是相当诱人的。毕竟，这是一辆M-Power BMW X3。不知有多少人激动？