马自达睿翼轿跑

除了外观上的变化外，引擎和底盘的调校没有区别，只是最新日文中文字幕MV2019的动力有所提升，内饰也有小幅改动。价格很高。

2010年，马自达锐意coupe更换了安全气囊线圈。收音机音量旋钮失灵，无法控制收音机音量。开关损耗严重时拆开清洗。

1、外观不同。锐意轿跑版和三厢版在前脸做了细微的改动。上进气格栅中间横条加粗，下格栅中间装饰条去掉，黑色格栅面积更大，后备箱和后窗一体式设计，配备了后窗雨刷，但区别还是来自于两厢车尾部。

没有，国内外锐意都没有尾翼。喜欢尾翼的可以再等一会，锐意轿跑版会在后面发布。

按下左侧按钮选择锐意轿跑第一盘，诠释出更符合时代变化追求的追求速度的理念。锐意轿跑的外观相比迈六轿跑，不仅更时尚，也更激进。处处夸张的设计很容易吸引眼球。

日本品牌马自达被消费者视为具有技术和控制力的代表性车企。尽管知名度不如丰田、本田、日产，但依然有不少消费者为之叫好，甚至受到年轻消费者的追捧。被赋予了“日本宝马”的美誉。那么问题来了，为什么技术先进的马自达卖不出去呢？

最先进的技术：

马自达的车型颜值极高，尤其是其引以为豪的“惊魂”设计，备受消费者追捧。其次，是它的处理。马自达车型的操控相信大家都有所耳闻。用“人马合一”、“弯道之王”、“日本宝马”等词来形容它的操控性。不过，创驰蓝天科技就不用多说了。第三代创驰蓝天发动机上市。

三流销量：

与日系品牌马自达相比，丰田/本田和日产的销量形成鲜明对比。在石哥看来，他不买的原因有几个。 1、由于其所有车型均采用年轻时尚的设计风格，令喜欢沉稳大气的消费者望而却步，从而造成其小众的身份和定位。 2、营销方式死板，没有进取心。其车型定位高，终端报价如铁公鸡。与竞品车型相比，马自达动辄上万元优惠的车型处境尴尬。

其次，马自达在全国的经销商问题。与它的火爆程度相比，马自达的一些经销网点小得可怜，很多人买不起车。与一些主流汽车品牌相比，维修不方便，这也在一定程度上限制了销量增长。值得一提的是，马自达车型的定位偏向于运动，导致整车后排空间过于紧凑。例如，马自达Atez 作为

施哥实话实说，为了提升品牌在中国的市场占有率，马自达推出了8款七座SUV车型，希望能增加产品力。在石哥看来，深受国人喜爱的东西卖不出去，跟价格有很重要的关系。定个高价，放弃卖保险车的利润是可以的，但短期内可以做到，但会失去长期的市场，单车的利润也就不复存在了。