汽车胎压3.5会爆胎吗

车辆胎压3.5是有问题的，一般车辆胎压一切正常标准在2.3-2.5中间，胎压3.5显著过高了。尽管车辆轮胎可承担最大胎压为3.5-4.2bar，在城区行车得话，车辆胎压3.5爆胎的可能性并不算太大，可是如果是跑快速得话，尤其是在夏天，爆胎的可能性就非常大。因此 ，为了更好地安全驾驶，最好是将车辆胎压3.5降到一切正常范畴再行车。

据调查，当汽车行使时速做到120km/h时爆胎，产生爆胎安全事故致死率达到100%，而假如夏天胎压3.5在髙速上驾驶，因为胎内温度大幅度上升，具体的胎压会比所充的胎压高0.1-0.2bar，因而这个时候的胎压贴近已3.7bar了，这显然大大增加了爆胎的风险性。

值得一提的是，车辆胎压3.5过高了，还会继续对轮胎的使用期限及行车安全性产生危害。胎压过高很容易导致胎冠的损坏，减少轮胎使用期限，并且因为标准气压过高，轮胎会发硬，舒适度也会减少，且还扩大了轮胎在风险地面上毁坏概率，特别是在石块较多的地面上行使时非常非常容易爆胎。

一般新汽车胎压全是打3.5胎压，而预留胎也是打3.5胎压，由于是新胎并没什么损坏，因此 爆胎的可能性就不大。可是针对应用一定里程数或时间段的轮胎，不建议打3.5胎压，非常容易爆胎，这时适合胎压为：主动轮2.3-2.7bar，从主动轮2.2-2.5bar。胎压过高或过低都非常容易爆胎，尤其是夏天胎压过高，汽车行使非常容易爆胎，而胎压过低负荷过大也非常容易爆胎。

针对储放超出5年的“新胎”更不可以打3.5的胎压，因为轮胎是橡塑制品，储放很久硫化橡胶会脆化，压根经受不上这么大的标准气压，因爆胎至死的实例没有小数，因此 为了更好地安全起见，储放超出5年的轮胎不可以再度翻修或应用了。