特斯拉美国调价

周末，特斯拉调整了在美销售车型的价格，涵盖了Model 3、Model Y、Model S和Model X的部分车型。

其中，Model 3标准续航升级版售价从41990美元涨至43990美元，涨幅为2000美元，计划交付日期为2022年6月。今年4月前新车售价为仅37990美元，一年增加6000美元（约合人民币38200元）。

Model Y Long Life Edition 的价格从54,990 美元上涨2,000 美元至56,990 美元。计划交付日期为2022 年5 月。

两款旗舰车型Model S 和Model X 分别涨价了5000 美元，现售价分别为94990 美元和104990 美元。预计交货时间分别为2022 年6 月和2022 年9 月。

与特斯拉在美国的疯狂涨价形成鲜明对比的是，特斯拉在中国的车型却呈现出价格下滑的趋势。

自2020年1月首批国产特斯拉Model 3正式交付以来，不到两年时间新车降价6万余元。目前Model 3在中国的售价甚至低于美国。

其中，Model 3标准续航升级款国内售价为23.59万元（补贴后），美国售价为43990美元（约合人民币28.06万元）。两地的差距甚至接近20%。

在20万元以上的车型中，“国内车价低于原产国车价”的情况并不多见。

特斯拉之所以出现“美国涨价，中国降价”的现象，是因为依托中国强大的制造能力、超高的零部件国产化率、成熟完备的供应链带来了生产成本持续降低。

近两年，特斯拉在国内逐渐形成了完整的新能源汽车产业链。目前，零部件国产化率超过90%，特斯拉上海工厂99%以上的员工来自中国。

同时，内销的增加带来了边际成本的持续下降。尽管芯片和原材料短缺导致车价在短时间内出现波动，但整体售价仍处于下降趋势。

甚至有网友开玩笑说，特斯拉现在是不折不扣的国产车了。