帝豪家族又出“新人”

发布时间:2023-06-15 13:05:25 来源:整理于互联网
吉利最大的车系应该是帝豪。帝豪、老牌帝豪、加长版帝豪GL几款车型你可以数一数。后来这个家族又加入了xml Emgrand S和Emgrand L,所以很多字母哥都扩充了帝豪系统。随着2022年元旦的临近,帝豪L基于BMA平台打造后,

吉利最大的车系应该是帝豪。

帝豪、老牌帝豪、加长版帝豪GL几款车型你可以数一数。后来这个家族又加入了xml Emgrand S和Emgrand L,所以很多字母哥都扩充了帝豪系统。

随着2022年元旦的临近,帝豪L基于BMA平台打造后,还有两两款车型,售价9.99-10.99万元。

帝豪L应该算是帝豪GL。两车的长宽高分别为4735/1815/1478mm,轴距为2700mm。虽然名字里有个L,但尺寸不是特别起眼,水平一般。

除了在尺寸上与帝豪GL不相上下,帝豪L帝豪搭载的1.4T涡轮增压发动机技术成熟,最大马力141马力,峰值扭矩235Nm。匹配CVT变速箱(可模拟8

文件)。

帝豪L最大的卖点应该就是颜值和配置了。能量风暴的车头真的很适合年轻人,巨大的黑色网状格栅呈现出强烈的运动感。

全系标配3601

2.3英寸中控屏、车联网、OTA升级、LED大灯、自动分区空调、车内PM2.5过滤、负离子发生器、天眼540透明底盘等功能。

还搭载高配车型L2级智能驾驶辅助系统,配备车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、主动制动、全速自适应巡航等,10.25英寸全液晶仪表盘,前排座椅加热等

其实这个价位也有广汽影豹这样的强者,外观配置也很抢眼。 1.5T发动机不容小觑,尺寸更有优势;简单的。

吉利汽车系列中,帝豪是当之无愧的销量第一。主要是性价比高,和星锐一样有运动风格。这一次,兼容两种风格的帝豪L,你喜欢吗?

近日,吉利第四代帝豪新增两款入门车型,分别是1.5升手动精英版和1.5升自动精英版,售价分别为6.99万元和7.79万元。随着这两款车型的上市,目前第四代帝豪定位的1.5升手动豪华型和1.5升自动豪华型已经停产。同时,两款全新“精英车型”上市后,第四代帝豪手动入门车型起步价不变,而自动入门车型起步价下调1000元。

从配置上看,虽然都是入门车型,但新增的“精英车型”和它所取代的“豪华车型”在配置上还是有一些区别的。其中,1.5升手动精英版和1.5升手动豪华版售价6.99万元,但新增的1.5升手动精英版在配置上减少了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制和上坡辅助。

同时,1.5升自动精英版售价比1.5升自动豪华版低1000元,配置部分取消刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动停車處。整体来看,第四代帝豪入门车型取消了车身稳定控制系统等功能,并以全新车型命名,自动入门车型的售价有所下调。

动力方面,第四代帝豪搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率84千瓦,峰值扭矩147牛米。传动系统匹配5速手动或CVT无级变速器。

市场环境:

作为换代产品,第四代帝豪于去年8月上市。该车主要定位于7万-10万元区间的自主品牌紧凑型轿车细分市场。从竞品来看,主要有长安逸动(7.29万元-10.39万元)、奇瑞艾瑞泽5PLUS(6.99万元-9.99万元)、荣威i5(6.79万元-9.99万元)。销量方面,吉利帝豪系列4月销量5776辆,位列国内汽车销量榜第28位。

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