央视新闻：来自德国大众甲壳虫，相信很多人都不陌生。不过这款车已经正式停产了，这款“萌”的车还在和喜欢它的人说再见。

当地时间7月10日，大众汽车位于墨西哥普埃布拉的工厂内，随着最后一辆“甲壳虫”离开生产线，这款拥有80多年辉煌历史的汽车画上了圆满的句号。而这最后一辆“甲壳虫”将在当地的大众汽车博物馆展出。

甲壳虫曾因其时尚的造型和相对便宜的价格而受到消费者的青睐。

1930 年代初期，汽车设计师兼保时捷创始人费迪南德保时捷(Ferdinand Porsche) 打造了甲壳虫原型车。二战结束后，这款车开始量产，并因外形酷似甲壳虫而得名。 1960、70年代，由于嬉皮文化的盛行，甲壳虫一度成为美国最畅销的汽车之一。

然而，近年来，甲壳虫的销量一直在下降。 2018 年，美国市场仅售出14,000 辆甲壳虫。

大众汽车美国公司首席执行官斯科特基奥表示，很难想象没有甲壳虫的大众汽车。然而，自披头士乐队的鼎盛时期以来，汽车市场的趋势发生了巨大变化。对此，大众还表示，在甲壳虫停产后，墨西哥车间将在2020年开始生产一款全新SUV，并于2021年底销往北美市场。

论底蕴和历史，如今在售的车恐怕没有比大众甲壳虫更老的了。作为当时希特勒亲手挑选的德国国产汽车项目，迪伦保时捷设计的甲壳虫一直流传至今。然而，随着该车型越来越受欢迎，大众可能会暂时让这款传奇车型退役，并在最近的洛杉矶车展上推出其最终版本。

它低于最终版的甲壳虫，在主体上仍然沿用了之前的经典设计，但在一些细节上，比如下格栅和轮毂的设计，更加复古。同时还推出敞篷软顶版，意在向昔日经典致敬。

除了这些经典的零件，大灯的呈现也更加精致细腻。同时，内饰部分也采用了与车身颜色的配色，菱形刺绣座椅图案也呈现出更强的档次感。

很大一部分将搭载EA888 2.0T发动机。调教方面，最大功率174马力，最大扭矩249牛米，匹配6速自动变速箱。其海外起售价为23,940美元，折合人民币16.4万元。如果引入中国，对于那些喜欢披头士的用户来说还是值得考虑的。