12月汽车投诉榜出炉

2022年1月离315越来越近了，投诉榜首的车型是不是该称重一下呢？迅速处理投诉，不要参加聚会。

来看看12月的投诉名单，都有哪些老面孔。

长城欧拉好猫居投诉榜首因筹码未上对板

被车主诟病，一时的嚣张气焰也引发网友热议。欧拉官方给出了几个补偿方案。目前，仍有部分车主不认同补偿方案，要求更换高通8155芯片或退一赔三。

欧拉的好猫排名第六。 GT。

吉利共有三款车型上榜，吉利星瑞及其子品牌几何并列第二名EX3功夫牛，SUV博越。

星锐因视听系统问题被投诉；功夫牛提不了车，变相收费，与宣传不符（几何车没有存在感，12月投诉激增）；博越涉嫌降低配置和影音系统故障。随着智能化程度越来越高，车机系统跟不上升级速度，卡顿不流畅影响车主的使用。

比亚迪宋也是第六家PLUS新能源企业，主要是提不了车，芯片短缺导致产能受限。提车要等2-3个月，大家叫苦不迭也无可厚非。比亚迪近来腾飞，在国内新能源汽车领域无人能敌。

榜单前十的国产车型来自奇瑞瑞虎8，投诉最多的是大灯盲区影响行车安全。

除上述国产车外，投诉榜前十名的其余三款车型分别来自日本的雷凌、英仕派和轩逸。

凌主要针对变速箱顿顿和异响的问题。英士派轮胎局部磨损，发动机噪音异常。轩逸也有变速箱卡顿和异响的问题。

开日系车的朋友，你txt的CVT没问题吧？

写在最后： 一些汽车销量大的吐槽很正常，但是一些比较冷门的小众吐槽也有点不合理。其他机型都是疑难杂症，不好解决，可能要315。

下一轮调价窗口将于12月14日24:00正式开启。从检测机构的txt数据来看，还是不能保证足够准确。下一轮调价窗口大概率会继续下调，但受政策因素影响。 12月6日欧佩克会议能否达成减产协议。

目前原油的走势其实掌握在三大产油国手中：美国、俄罗斯和沙特阿拉伯。作为原油交易的结算货币，美元汇率与原油价格具有“拉锯效应”。大多数时候美元升值，原油价格就会下跌，最近也是如此。美国希望原油价格下跌，因为作为原油最大消费国，原油价格下跌可以刺激国内消费，拉动美国经济增长。俄罗斯和沙特阿拉伯不同。虽然两国都希望增产，但都不希望看到原油价格大幅下跌。这三个国家之间的关系十分微妙，三者之间的博弈将直接决定原油走势。

沙特王储与普京在刚刚举行的G20峰会上击掌，原油是他们肯定会讨论的话题，这很可能意味着两人更愿意达成共识，而即将于12月6日举行的欧佩克会议将讨论减产协议问题。俄罗斯已经暗示将减产。这一次，沙特的态度将直接决定欧佩克减产协议能否达成。如果达成减产协议，直接的结果就是国际原油触底反弹，届时油价肯定不会继续下跌。