12年现代途胜多少钱
嘉兴一位车主花2.38万元买了一辆现代途胜。他买的车是2006年上牌的手动版,目前手表行驶里程超过16万公里。我也是对这款车比较感兴趣,所以上网查了一下这款车的市场价,23600-27700不等。这似乎是嘉兴车主的正常市场价格。
这辆现代图森现在已经超过12 岁了。这个车的可靠性我想大家是比较担心的,但是嘉兴车主说现代的可靠性还是很不错的,尤其是这台很老的韩系车,大部分用料都非常扎实,几十万到不了很正常大修公里数,就不用担心这辆车的可靠性了。不过,嘉兴的车主还是有点担心这辆车,于是将车子开到一家4S店进行了彻底的检查。检查的结果确实令人惊讶。这辆车的车况可以用“最好的车”来形容。全车除了前后保险杠外,几乎没有任何瑕疵。虽然已经跑了16万多公里,但车况依然非常好。嘉兴的车主发现这个情况才知道自己错过了。另外这款途胜在其他方面的表现如何呢?让我们有更深入的了解。
外观上的现代设计还是很不错的。这个12岁的图森现在看起来也不落伍。带有横幅的镀铬装饰条采用了贯穿式设计,视觉上点缀出年轻的味道,下方熏黑保护板的拼接也让整车更具运动气息。
对于内饰,米色拼接营造出与家居风格相匹配的温暖感觉。四幅式方向盘现在看起来确实有些老气,偏向主驾的中控台更实用,但整体还是透着浓浓的廉价感。
2.0L自然吸气发动机最大输出功率104kW,最大扭矩184Nm。匹配5挡手自一体变速箱,破百仅需12秒以上。
总的来说,两万多买这辆途胜还是很划算的,但是买车一定要仔细检查车况。毕竟这个时代很多车都有仪表调节。
车型及配置特点:
除了两代中国进口的Masan外,其他底盘完全一样,都来自福特C1平台。进口的二代马三只是加强了车身的悬架刚度,降低了车身高度。该发动机是LF平台的产品,采用电液助力转向。 Focus 发动机具有可变气门正时,但使用Nomura 经典的Getrak MTX-75 变速箱时,它有自己的折衷。同龄进口的星阳、马三6挡手动版可选。
车型常见故障及后期维修问题:
同样的平台,同样的问题,电液增压泵后期故障概率高,原厂价格贵。 LF阀盖会因受热变形而破裂,漏油可用铝件更换。导入的版本经常报告混合物太稀。可以通过改变原厂供氧,增加加油宝关注加油油品来解决。同代进口的星程和马三自动AT箱是捷科生产的,型号为FS5A-EL。

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