宝马730新款2021款裸车价

宝马7系一直是D级车中动力规格最为多样化的车型，涵盖了2.0T、3.0T、4.4T、6.6T四种不同排量发动机。与奥迪A8L相比，奔驰S级要丰富的多。

尤其是2.0T车型，也就是730LI，一直是全系售价最低的车型，对销量的贡献很大。很多人会质疑，如果把2.0T放在这么近5米长的大车上，是小马拉大车吗？其实开过这款车的人都知道，这台2.0TL4大功率发动机绝对够用。匹配8AT变速箱，最大功率265马力，最大峰值扭矩400牛米。百公里加速仅需6.3秒，对于路上70%以上的车来说应该绰绰有余，因为这台2.0T发动机已经相当于很多车的3.0T水平，油耗百公里是6.2L，比较优秀。

与宝马740LI相比，除了动力差距之外，最明显的就是配置层面。现在的730LI是普通的LED大灯，19寸轮毂，前后驱，而740LI及以上的是20寸轮毂，高配车型还是激光大灯+四驱的组合。

支持软硬高度调节的空气悬架，比普通车型的悬架要软一些。整车电吸门、方向盘电动调节、真皮座椅、座椅加热、哈曼卡顿音响都是730LI的标准配置。

外观方面，商务气息十分突出。对于很多喜爱7系但预算有限又买不起740LI的车主来说，这款车确实可以实现他们的梦想。

内饰方面，730LI采用了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控液晶屏的组合。中控台宽敞舒适，内饰豪华程度不亚于奔驰S400L商务车型，舒适度也很高。隔音、降噪、滤振能力也很出色。

真皮座椅包裹的很舒服，后排很宽敞，长途体验也不会累，虽然乘坐体验确实不如S级。

豪华设计包和M运动包都是82.8万裸车，打折后都在80万出头，比50TFSI奥迪A8L还贵。不知道你是否也为这样一台最便宜的7系车而心痛呢？

随着2023款7系的到来，2021款7系也进入了“清库存”阶段，尤其是730LI是最典型的一款车，因为这款车型在2022年和2023年已经被淘汰，作为最弱、争议最大的车型宝马7 系。

730LI已经销售多年，对于宝马7系销量的贡献是有目共睹的。这也是宝马为了降低7系门槛而推出的2.0T 4缸车型。

其实730LI的动力输出并不弱，最大功率265马力，最大峰值扭矩400牛米，0-100KM/H加速时间6.3秒，比3.0T的奥迪A8L还要快50TFSI。

这款豪华套装的车漆为伯尼纳灰。外观上与740LI的主要区别是轮毂为19英寸，小了一个尺寸，但没有标配激光大灯。然而，它是无害的。车尾同样采用了贯穿式的尾灯组，下方两侧的排气管也比530LI粗了一些。

上一代7系车身尺寸小于5m 3 ，轴距大于3m 2 。它与A8L和S级各有优缺点，自适应空气悬架、倒车影像、上坡辅助、定速巡航。

内饰方面，采用棕色配色，12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、哈曼卡顿音响、HUD抬头显示器、行车记录仪等配置需加装。座椅和方向盘都是皮质的，手感很好。与740LI及以上的尊贵车型相比，它只是缺少了很多有趣的配置。

虽然裸车数量为82.8万辆，但目前打折后裸车数量已降至60万多辆，全部登陆75万至79万辆。这个价格也可以说是相当诱人了，可以说是最值得推荐的7系轿车了。