发布时间:2023-06-14 14:01:03 来源:整理于互联网
比亚迪S8:曾经昙花一现的中国跑车不知道为什么,我突然想起了比亚迪S8这个中国汽车品牌第一款硬顶敞篷跑车的名声。曾经是自主品牌的吉利汽车推出了一款“美人豹”,这是一款民用跑车。中国汽车的第一款量产车型只能说是车型,因为其他的东西,比如动力

比亚迪S8:曾经昙花一现的中国跑车

不知道为什么,我突然想起了比亚迪S8这个中国汽车品牌第一款硬顶敞篷跑车的名声。曾经是自主品牌的吉利汽车推出了一款“美人豹”,这是一款民用跑车。中国汽车的第一款量产车型只能说是车型,因为其他的东西,比如动力/变速箱,真的和跑车没什么关系。

2009 款比亚迪S8 是一款酷炫的硬顶敞篷车。那个时候汽车很时髦,敞篷跑车是豪车品牌的专属,价格永远在百万以上。

遗憾的是,比亚迪S8只是昙花一现。没过多久就宣布故障停产,因为除了厂家和经销商,路上基本没有车,也不知道当时比亚迪是怎么突破硬顶敞篷的技术难关的.

比亚迪S8:如果坚持优化,现在可能无敌了

停产有些遗憾,但依然不妨碍我们欣赏这款跑车。十年前,也就是2009年,比亚迪S8按照当时汽车的设计水平来说确实很时尚,但也摆脱不了仿制的痕迹。很多人第一眼看到它的时候都以为是奔驰SLK跑车。当时的比亚迪,确实参考了这款奔驰跑车。

如果当时比亚迪忍了下来,继续优化,十年后,靠着比亚迪在新能源方面的技术,应该可以给比亚迪S8配备一个非常不错的动力系统,百公里到百公里的时速一定是5 秒内。重点是价格很实惠。

同时也希望我们中国自主汽车品牌早日突破跑车的技术难关!尤其是吉利收购世界顶级跑车企业莲花,必将让我们很快看到一款真正的中国品牌跑车的诞生。

比亚迪S7真是一款让人又爱又恨的车。 1.5T没有自波。这么大的手浪,买车要几万。我觉得开车很累。当然,也不排除还有人喜欢手波。是的,2.0T又是双离合,换成6AT爱信肯定卖得好。此外,2017款除了在外观、LED灯、360度影像升级、高端全景天窗等方面稍有变化外,并没有太大的变化。一万的价格也太不厚道了吧?当然,也不排除比亚迪清仓老款车型的一种策略。清库存后,新机型还有几千的终端优惠。

总的来说,如果对外观、变速箱、入门级动力要求不高的话还是值得购买的。比亚迪的造车实力和技术在国内依然名列前茅。至少这一次,315榜单上似乎看不到比亚迪,而是宝马奥迪、福特、别克、大众、路虎等众多品牌榜上有名。至于很多网友提到的车标问题,我觉得挺好的。他们用logo谈事情,大部分因为logo放弃购买的人还是买不起。对于汽车来说,如果你换了标志,你就会挑其他的刺。目前,比亚迪的品牌形象还不够强大。我觉得起亚、宾利、吉普、路虎等车标都没有那么好看。几年后,他们将越来越重视环境保护。比亚迪电动车卖得好,就是得意洋洋的时刻。

此外,比亚迪还要向丰田学习。全新凯美瑞原有的6AT换装了热效率41%(全球首创)的8AT发动机。外观和轴距变化明显,原价没有上涨。越来越不好.

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