本田推出两款纯电动汽车SUV

发布时间:2024-12-24 20:56:01 来源:整理于互联网
显然,在汽车发展的现阶段,内燃机的发展已经逐渐退居二线,新能源汽车逐渐成为未来汽车发展的主流。因此,一大批“造车新势力”应运而生,“特斯拉”成为该领域的绝对霸主!作为传统汽车品牌,它也在逐渐度过阵痛期。比如之前出现的本田首款纯电动汽车SUV。最

显然,在汽车发展的现阶段,内燃机的发展已经逐渐退居二线,新能源汽车逐渐成为未来汽车发展的主流。因此,一大批“造车新势力”应运而生,“特斯拉”成为该领域的绝对霸主!作为传统汽车品牌,它也在逐渐度过阵痛期。比如之前出现的本田首款纯电动汽车SUV。最新的消息是,本田在美国推出了它。

两款新型电动SUV,一款为本田车型(此处为量产版),另一款带有讴歌徽章,计划于2024 年在美国上市销售。

这款本田汽车的推出可能会成为特斯拉最大的竞争对手。作为小编,其实很期待!让我们从汽车的快速概览开始。虽然这款车是以概念车的形式出现的,但是和我们印象中的概念车有很大的不同。当时就有媒体预测,本田很有可能在未来量产这款车。毕竟这车太有前途了!整车采用一体化设计,尤其是线条轮廓更像是3D打印机的杰作。车头微微前倾,本田可点亮LOGO和斜眼LED大灯带来超高颜值

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整车侧面具有跨界效果。腰线将汽车一分为二。窗户面积比较小,轮辋大。带来强烈的视觉冲击。不知道各位xml有没有注意到,这款车的轮子是全叉的,和林肯的设计很像。事实上,这款车是基于通用汽车平台打造的。车尾部分,尾部采用了与车头相同的凸起设计。尾灯采用三段式设计,效果更犀利!而尾部的LOGO依旧采用了发光的设计。

在里面,这台车是彻底碾压特斯拉的地方。整车取消了固定仪表的造型,而是将整个显示内容放在直屏上,固定显示内容,呈现区域造型设计!长长的定向方向盘提醒我们这是一辆概念车。此外,该车在中控区采用了一块玻璃中控屏,具有万里飞瀑的既视感。整个车内很难看到大量的物理按键,所有的功能都集中在它的系统中。

它的动力还不清楚,但根据官方数据,这款车的纯电续航里程预计为483-724公里。如果消息属实,续航表现还是很不错的!

目前这款车已经在美国拿到了实锤,量产后的变化我们拭目以待!

很多朋友都喜欢本田思域这款新车。本田思域的加速性能确实不错,但是你知道吗?除了大家熟知的240TURBO,思域其实还有一款低功率版。你没看错。 1.5T思域分为高功率版和低功率版。今天,我们真的在店里拍了一张低功率版思域的照片。

目前思域有两款低功率版本,厂家指导价分别为12.99万元和13.69万元。我们今天实际体验的这台新车是高配版,不过优惠后的裸车价格才12万多,性价比还是比较明显的。售价不高,那么新车的配置怎么样呢?

从外观来看,新车的整体辨识度还是挺高的,但是细节感不够好。比如上下进气格栅都是熏黑的格栅,完全没有安装。它完全是一个黑色的塑料面板。两侧大灯是熟悉的带透镜的细长设计,可惜配备的是卤素光源。

从侧面看,新车的轮毂只有16英寸,这是与其他混合动力和高科技本田思域最明显的设计差异。贯穿式的车身腰线,依旧是熟悉的设计。其实从侧面来看,新车依旧以简洁大方为主,没有太多精致的配置。

新车尾灯采用回旋镖造型,并配有运动型后扰流板。虽然配备了两根排气管,但采用了隐藏式设计。总的来说,这款低配版的思域并没有给我们带来太多精致的感觉,显得比较平淡。

新车内饰采用纯黑色内饰风格,中控部分配备9英寸悬浮式大屏设计,与其他本田思域如出一辙。此外,它还有手机互联、车联网和4G网络信号。与老款车型相比,新车拥有OTA远程升级系统,但对于燃油车来说,这个配置其实意义不大。

因为是高配车型,这款思域不仅有真皮座椅,还有黑色真皮方向盘和电动天窗。遗憾的是后排座椅舒适度不高,因为与后排出风口不匹配。

动力部分,新车采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率129马力,峰值扭矩180Nm。传动部分依旧是CVT无级变速器。

事实上,这款新本田思域的销量在过去一年中大幅下降。遇到的最大竞争对手自然是新能源汽车。加速快、油耗低的优势,不再摆在新能源汽车面前。

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