上一代的300C是国产的，后面写着“北京奔驰戴克”。这一代是进口的。它由克莱斯勒在美国的布兰普顿工厂生产。克莱斯勒目前在售的300C和Grand Caravan都是进口的。国产车型有全新一代克莱斯勒300C，轴距3052mm，豪华豪华。

克莱斯勒就是道奇对这款车进行研究的产物。它借鉴了梅赛德斯-奔驰E 级的一些技术。最大的是，仔细看底盘你会发现道奇Charger的性能参数和300c差不多，而且Charger SRT8用的是hemi64，而300c srt8用的是hemi57发动机，两车传动。

北京奔驰戴克300C 2007款27L商务版指导价3000万，戴克300C 2006款27L豪华版指导价3390万，戴克300C 2006款27L豪华领航版指导价3490万，戴克指导价300C 2006 35L豪华领航员3950万，戴克300C2006 5.

我是克莱斯勒旗帜的拥有者。目前国产300C大部分是北奔生产的，但是北奔和克莱斯勒已经分道扬镳了。目前，克莱斯勒与菲亚特正在合作，处于重组初期。国产新300C进入量产阶段。如果急着买，可以买进口的300C，国外的300C已经在生产了。

CD下面有一个ESP，一直按住直到灯亮红灯。仪表键二档，按接听键和ok键3到5秒，出来菜单就可以看到防滑了。您无需手动打开它。默认为工作状态。如果遇到打滑无法启动，可以通过关闭电调来启动。

记得上学的时候，在路上遇到一个“方盒子”！同学们陆续问了几个问题：这是什么车？梅赛德斯和这辆车？这是一辆旧车吗？这辆车不同于其他汽车。 ……

解释了很多，大哥说以后一定要买一个！

对于那个只能用大G做壁纸的小姑娘，我当时有点害怕！不过我还是知道：没问题，以后买一个（先吹吧，你不还有梦想吗？）。我马上就要换壁纸了！因为全新的大G要来了，而且是今天！

没错，就在今晚（8月8日），全新G级正式上市。新车价格信息如下：

新车：的三个方面

首先，内饰全面升级。

二、底盘变化

三、介绍G-mode越野驾驶模式

全新梅赛德斯-奔驰G级轿车于今年1月在北美车展上首次亮相，随后于4月在2018年北京车展上首次亮相。大G车如今39岁，外观依旧是经典的“方盒子”造型。大灯采用了全新的LED大灯，保险杠也进行了重新设计。新车还推出了24款配色。

车身尺寸方面，新车较上一代加长53mm、加宽122mm，将提升车内空间和乘坐舒适性。

内饰部分采用了全新的设计风格，以直线为主，融入了奔驰E级和S级的设计元素。有网友表示： G的内饰有点差强人意，有错落有致的感觉。但毕竟大G的销量摆在那里，模块化是必经之路。与现款相比，12.3英寸的大屏看起来更具现代感。三个差速锁按钮依旧布置在中控台的中间位置（设计师在设计“三把锁”的位置时可能有点慌，想想还是不动）。

动力方面，G 500和G 63均搭载4.0T双涡轮增压V8发动机。 G 500的发动机最大功率为422马力，最大扭矩为610牛米。变速器匹配的是9速自动变速器，百公里加速需要5.9秒。 G 63的发动机最大功率为585马力，最大扭矩为850牛米。传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱，百公里加速为4.5秒。

总之，全新奔驰G级在空间和舒适性上做了一些妥协，在越野性能的基础上加强了公路行驶性能。好了，不说了，我知道怎么换壁纸了！