英朗绝对是预算10万元的首选之一

英朗全系虽然采用的是三缸机，但是优惠力度比较大，一般在4万到5万元左右，销量也很高。

值得注意的是，8月销量超过26000辆，不仅是销量第一的别克家族，也是唯一进入汽车前十的美国车。除了诱人的价格，其自身的产品实力也着实是硬核。

19款英朗15T双离合进取型是一款入门级车型。优惠裸车价仅7万多元，配置还不错。一些应该配备的，比如主副前排安全气囊、胎压显示、倒车雷达、多功能方向盘、自动大灯、后视镜加热和电动调节PM2.5过滤装置等。

如果预算充足，可以考虑精英款，比进取款贵1万元左右。倒车影像、定速巡航、电动天窗、3.5寸液晶仪表、7寸中控屏、GPS导航、车联网、手机互联网LED大灯、自动空调等配置，个人觉得性价比还是很高的——有效的。

动力表现还不错，搭载1.0T三缸发动机，别克敢有多种风格，发动机技术还是很有自信的。实际行驶过程中，1.0T发动机怠速抖动明显，三缸机通病不少，但开启后平顺安静很多。如果你不说，你会认为这是一台四缸机。起步有点软，加速很给力，综合油耗也令人满意，百公里7-8L。

传动方面，匹配6挡双离合变速箱

，换挡有点折腾，不过在可以接受的范围内，英朗的价格还配了四轮独立悬架，车企还是很有诚意的，底盘的冲击过滤能力属于中上水平.

总结一下，这样的颜值有颜值，还有内饰车型，价格这么给力，还是国六车型，非常值得入手，如果配置要求不是很高，双离合侵略型就够了，否则建议考虑精英型。

由于工作变动，上班的距离增加了一半以上，非常着急买车代步。因为我家以前开的是大众，所以一直在看大众品牌的车。一开始我喜欢宝来和朗逸，因为宝来的颜值让我无法接受。最后定了朗逸，价格差不多，但是朋友介绍英朗，说优惠力度太大，所以第一眼就被吸引了，感觉。我毫不犹豫地订了车。裸车价格7.9万，保险2300，购置税800，上牌300，服务费2000。包括我买的礼包，8.6w。

我第一眼就喜欢外国官员，贴纸符合我的审美标准。除了车尾难看，其他地方还是很吸引人的。一般在路上一定要看前面和侧面，没有人会追你的尾巴。在9万多辆合资车中，这应该属于美系车中配置最高的了。日系车和德系车几乎没有后视镜加热、自动大灯、真皮座椅等功能。

内饰方面，坐进去第一感觉就是全硬塑料设计，基本上随处可见。内饰设计虽然不是很好看，也不丑，但是可以接受，就是中控屏有点小，有时候看不太清楚。作为一款A级车，英朗的空间还算合理，175的高度，头部后排一拳还是有空间的。虽然是真皮座椅，但舒适度还是有待商榷。座椅硬，减速硬，减速带太颠簸。

1.3排量的发动机足够家庭使用。当车速低于30时，发动机转速已经升高。高速上加速到80还好，线上加速就有点吃力了。我尽量开到130，所以没有在线添加。怕车子飘起来，丢了驾驶就很稳了。美国车的油耗有点高。上班路上红绿灯很多，平均油耗在9左右，可能和我的驾驶习惯有关，但反正不是很省油。

最后说一下这款车的缺点。隔音效果一般。发动机噪音在2000 rpm 以上时特别响亮。转速在80rpm以上时胎噪也很大。油漆很薄。高速行驶时，一块石头跳过引擎盖，底漆泄漏。我在网上买了一支补漆笔，自己做了。太小了，去维修店修吧。让我告诉你一个小技巧。加速时一定要慢慢踩油门，否则车子会来回晃动，这应该和变速箱有关。总的来说，这款车是中规中矩的，不过低廉的价格确实是一大优势。