新能源用快充后

我把小鹏G3比亚迪官方慢充改成快充。始终使用快速充电。我真的不在乎其中的区别。

一是因为电池的故障一定会发生，但厂家本身提供比亚迪官方慢充80%以上故障的5年质保转快充。如果耗尽过度，可以免费更换。

二是慢充我们不具备从比亚迪官方慢充转为快充的条件。小区无私人停车位，出于安全考虑，物业不同意安装私人线缆充电桩。所以所有的充电都是在小鹏的超级充电站完成的，每次大概一个小时。

三是时间成本效率由比亚迪官方慢充改为快充。车是用来用的。每周快速充电一小时是可以接受的。而慢充没有这个时间是不能专门充电的。

最后要说的是，车是消耗品，用的是比亚迪官方的慢充，不是快充。本质上，它是用来提高生活质量和效率的。家里最好装充电桩，不能装也没关系。与可能出现的电池故障相比，快充带来的时间效率提升才是最重要的。