五六万的车销售排名

日前，乘联会公布了2022年11月国内SUV销量排行榜。

乘联会数据显示，11月国内SUV销量77.1万辆，同比下降8.1%，环比下降8.3%； 1-11月累计销量838.1万辆，同比增长1.3%。

具体车型方面，比亚迪宋家族11月销量再创新高，单月销量63636辆，同比增长153.9%。

特斯拉Model Y单月销量为52424辆，同样惊人，同比增长126.8%。

哈弗H611月排名第三，月销量20836辆，同比下降31%；新能源时代，哈弗H6虽然销量大幅下滑，但依然是国内最畅销的燃油SUV。

第4至第15位分别是比亚迪元PLUS、比亚迪唐、长安CS75、宝马、大众途观、逸颜Y、哪吒V、星越L、奥迪Q5、极氪001、奔驰GLC、丰田丰澜达。

与轿车榜类似，SUV榜单中同比增长车型均以新能源SUV为主。宝马X3的增长是因为去年同期因缺芯导致产能受限，目前已经恢复到正常水平。

1-11月，比亚迪宋家族以408542辆的销量排名第一，同比增长127.8%。比第二名的优势很明显。问鼎年度SUV销量桂冠毫无悬念。

特斯拉Model Y以285927辆位居第二，同比增长121%。拿下年度纯电动SUV销量桂冠，无可厚非。

哈弗H6以234157辆的销量排名第三。虽然销量同比下滑24.8%，但它也是国内最畅销的燃油SUV。

第4至第15位分别是本田CR-V、长安CS75、比亚迪元PLUS、丰田R4、日产逍客、奔驰GLC、奥迪Q5、长安CS55、大众途观、宝马、比亚迪唐、丰田威兰达。

榜单中，同比增长显着的车型均以新能源为主。奥迪Q5和奔驰GLC都实现了同比小幅增长，但原因应该是去年缺芯严重影响了销量。

在我看来，在30万元以内的市场，新能源汽车，尤其是插电式汽车，将加速对传统燃油车的替代。但在30万元以上的市场，新能源汽车想要打开局面，还有很长的路要走。