深圳为什么才一个机场？

华夏最大的城市，估计是老爷子钻空子亲了小编的笔误，就不硬撑了。告诉我为什么深圳只有一个机场——

1932年，广州白云机场启用。作为华南最大的城市和历史名城，广州很早就有机场似乎也无可厚非。众所周知，深圳是改革开放后建立的新兴城市。与历史上的广州相比，简直就是鸡蛋撞石头。由于靠近广州（深圳到广州是一个小时的车程），而且在改革开放的十年前，深圳正处于摸爬滚打的阶段，直到1991年才拥有自己的机场。当时叫黄田国际机场。黄田是深圳市宝安区西乡镇的一个村。人在白云都区，深圳还是一个村名。规模可想而知。直到2001年，黄田国际机场才更名为深圳宝安国际机场。

虽然历史和规模都不如广州白云机场，但深圳机场的“进步”是有目共睹的。 2015、2016年全国机场吞吐量排名第五或第六（前三名固定为北京、上海、广州）。特别是深圳机场新航站楼和第二跑道的启用，将带动民航业的发展。比如我2016年去新西兰的时候，要先去广州飞奥克兰。今年，深航开通奥克兰、法兰克福、旧金山等城市直飞航线。

先说深圳民航的前景。深圳机场投资125亿元建设的第三条跑道将于2018年完工，届时，深圳机场的吞吐量将更上一层楼。深圳正在建设一条连接沿海高速和深圳机场的高速公路，改变了没有高速公路经过深圳机场的历史。同时，随着广州白云机场和香港机场的强强联手，深圳机场的优势也越来越明显。深圳机场到白云机场、香港机场都有专线中转，比较方便。特别是5年后，粤港澳大湾区建成了地铁、城际铁路、高铁的“交通网络”，机场之间的联系更加便捷。最后，深圳拟在坪山区建设第二机场，与深圳机场形成互补。