三缸发动机表现如何

三缸发动机不好

，如果可以选择四缸发动机，那是最好的。搭载三缸发动机的车型，一般都有比较大的优惠。毕竟不好卖，只能被低价吸引。

多少取决于个人驾驶习惯。

三缸发动机在启动时有一些明显的震动。很明显不是xml，但是时间长了稳定性就不会很好了。各大品牌只能尝试用一些技术手段来抑制震动，有的则是加强车体。车内安静得让车内的人都听不见。这不是骗人的吗？

通用汽车一直是三缸发动机的支持者。旗下的别克、雪佛兰等明星车型均搭载了三缸发动机。吉利也纷纷效仿。看来销量不是很好，英朗的新车型换回四缸发动机，销量马上就会好转。

三缸发动机人们还是接受不了，稳定性存疑。如果你说花10万多买一颗“定时炸弹”，谁会舒服，所以你别给自己找麻烦，还是买个四缸机吧。有很多好的四缸发动机。为什么选择三缸发动机车型，价格低，那是另外一回事了。

19款英朗全系搭载三缸机，不过在超大优惠下，很多人对三缸机并不在意，发动机抖动不明显，日常行车几乎和四缸发动机，动力和油耗也不错，还是可以考虑的。

性价比方面，19款英朗1.0T或1.3T自动精英

款式还是很值得买的，也是买的人最多的款式。主要配置丰富齐全。 1.3T精英裸车售价约8.9万元。前排安全气囊、倒车、定速巡航、电动天窗、7寸中控屏、车联网等几乎所有配置，LED远近灯、日间行车灯、自动空调、OTA升级等功能都有对于经典的合资车来说还是很不错的。

动力方面，1.0T其实够用了，油耗也挺低的，但是匹配的双离合让人开心，低速换挡有点挫折。最好亲自尝试一下。为了抑制震动，车子的NVH很努力，车子还是很安静的。

如果你的xml还在为三缸机发愁，正好2021款英朗带回了1.5L。四缸自吸发动机虽然动力比较一般，但是稳定性应该会让很多人放心。精英车型的性价比也比较高。稳定的可以去实体店，价格优惠不大。

综上所述，英朗凭借强劲的价格优惠，一直保持着较高的销量和知名度。当然，三缸发动机的稳定性也很高。虽然人家有一些非议，但质量还是可以的，新英朗

四缸机车车型给了消费者更多的选择。