奔驰gla200怎么样

作为一款豪华入门级SUV，奔驰GLA在中国市场的亮相堪称巅峰之作。如今全新一代奔驰GLA已经正式上市，改款后能否再次成为“爆款车型”呢？小编今天就为大家揭开谜底！

外观方面，新车前进气格栅采用了星形镂空网状设计，内部配有镀铬饰条和硕大的奔驰星形标识。整车看起来非常大气。同时，两侧犀利的大灯搭配前唇的银色饰条，运动气息十足。

车身侧面，全新一代GLA明显具备了SUV车型的特征。与上一代相比，新车的高度增加了75mm，轴距和宽度增加了30mm。

车尾部分，乍一看，视觉效果比前脸更加运动。全新尾灯设计层次感强，点亮后辨识度极高。

在内饰方面，可以说是奔驰的拿手好戏。全新设计的双屏风、彩绘饰板、涡轮出风口以及奔驰风格的门板位置和座椅调节，营造出非常不错的豪华感。

动力方面，小编此次试驾的GLA 200车型搭载代号M282的1.3T发动机，采用前轮驱动，最大马力163Ps，最大扭矩250Nm。

驾驶体验方面，这款GLA加速感明显，充满活力。无论是在普通路段跟车，还是踩油门超车，它的动力表现都很从容，不用担心它只有1.3T的排量。

此外，GLA是为数不多的更喜欢驾驶的奔驰SUV车型之一。原以为它搭载的是7速双离合变速箱，在市区起停会有非常糟糕的体验，但不得不佩服奔驰工程师对这台双离合变速箱的调教。与很多双离合变速箱相比，GLA上的这台要平顺很多，至少不会有明显的顿挫感。

性能小编可以给机箱80分。相较于以往奔驰低配车型呆板死板的作风，这款GLA变得灵活多了。低速阻尼设置大，车身不会晃动太多。但如果遇到连续且略有颠簸的路段，底盘的整体表现还是差强人意。

总结：

个性、实用、易驾是小编给全新一代奔驰GLA留下的最大印象。 30万的价格虽然只有1.3T，但巨大的三棱星徽谁能抗拒？