别克凯越怎么样值得买吗

别克凯越的这款车一直以不错的性价比深得大家的喜爱。此次，小编对这款车进行了为期一周的试驾体验。接下来小编就为大家分享一下这款车在外观、内饰、空间以及动力方面的表现。

别克凯越车头采用镀铬装饰条贯穿别克标志和黑色格栅。两侧有卤素大灯，底部有黑色装饰。整个车头看起来比较内敛。侧门中间一条上扬的腰线从车头一直延伸到车尾。车门下方上扬的腰线搭配15寸轮毂，车身侧面显得匀称。车尾顶部依旧是别克标志，两侧是后尾灯组，底部采用了隐藏式排气。整个车尾看起来很稳重。

别克凯越内饰采用了大面积的搪塑软质材料包裹，下仪表盘配备了非全液晶仪表，方向盘为塑料材质，因此整个转向的握感轮子很一般。中屏只有一个收音机，整个内饰用料一般，但考虑到它的价格，完全可以接受。

别克凯越座椅采用布艺座椅。布艺座椅虽然看起来不高档也不脏，但从实用性上来说一点也不差。把小编前排调整到我的坐姿。小编身高173cm，体重58kg。前排一拳，对空一指。保持前排座椅的位置不变，直接走到大家最关心的后排。后排两腿之间有1拳4指，头部有4指。整体空气表现处于相当标准的水平。

别克凯越搭载1.3L三缸自然吸气发动机，匹配5速手自一体变速箱，最大功率79kw（107Ps），峰值扭矩133nm。整体动力表现足够日常家用代步，手动挡换挡更直接。但是这款三缸发动机的耐用性就不好说了。一方面，底盘采用前麦弗逊后纵臂扭力梁非独立悬架，整体调校舒适。隔音性能一般，风噪传递明显。油耗方面，笔者测得这款车的百公里油耗为6.4L。

别克凯越性价比高，空间表现也不错。最重要的是这款车的底盘调教比较完善，但是其3缸发动机的稳定性有待广大车主的见证，这是重点。

东车第原味石许靖

近日，上汽通用别克宣布2020款别克凯越正式上市。新款和现款车型价格维持在8.39万元至9.99万元不变。新车最重要的变化是全系车型均达到国六排放标准，并享受动力总成8年或16万公里的原厂质保。

外观方面，新车与现款保持一致。前脸采用了别克最新的家族式设计风格，飞翼式进气格栅看起来更加时尚。

尺寸方面，凯越的长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm。其定位是入门级紧凑型轿车，竞争对手也将矛头指向了风范、骑士等车型。车尾采用了更多的横向线条，看起来很有层次感，同时继续采用了隐藏式排气。

内饰整体风格比较简洁，驾驶员侧的中控台设计更便于操作。中控台还配备7英寸触控屏，内置Apple CarPlay/百度CarLife手机互联、OnStar、车载Wi-Fi等功能。

动力方面，2020款别克凯越依旧搭载1.3升三缸自然吸气发动机，最大功率107马力，最大扭矩133马力，匹配5挡手动或CVT无级变速变速传动。值得注意的是，全系车型均满足国六排放标准。