自动挡手刹按下去还是拉上来是刹车

自动挡手刹拉上来是刹车，拉起手刹，也就意味着制动系统启动了，达到了停车的效果。按下去的话，就是关闭了刹车功能。手刹的专业名称是辅助刹车，与刹车的原理不同。将钢丝连接到后制动蹄上，以制动汽车。需要注意的是，车主在开车时，千万不可以带着手刹来行驶，这样会加剧刹车盘的磨损程度，如果严重的话，还会导致手刹功能失灵，出现刹不住车的情况。

可随时拉紧驻车制动器，即使在点火开关已关闭的情况下也能拉紧。要松开驻车制动器 则必须打开点火开关。在使用过程中，松开或拉紧驻车制动器时会产生轻微的噪音，由于是电子手刹制动电机工作的操作，所以属于正常现象，无需维修。自动挡车型无论使用的是电子手刹还是机械式手刹，手刹开启的时候都需要向上提起，驻车制动系统才可以工作，防止机动车辆出现溜车，机动车辆短时间停车或者长时间停车，都需要使用手刹车。

关于自动挡汽车刹车的正确使用方法：

首先要踩住刹车，然后把档位挂到N挡上去，再松开车辆的脚刹，拉起车辆的手刹，接着再踩住刹车，把档位挂到P挡上，就实现了刹车。

一般情况下自动挡汽车的驾驶员都会采用右脚刹车，因为刹车踏板和加速踏板都靠右，驾驶员的右脚通常在踩刹踏板和油门踏板之间来回切换。这样可以有效的避免踩刹车的同时踩油门。

如果驾驶员采用左脚控制刹车，右脚控制油门的这种驾驶方法，很容易在长时间驾驶之后出现腿抽筋的情况。因此对于自动挡汽车的驾驶员来说，右脚兼顾刹车和油门的驾驶方式还是比较舒适的。

自动挡汽车日常行车时，将左脚置于左边的空间自然地休息，用右脚来控制油门和刹车即可。

在陡坡起步的时候，可以借助左脚控制刹车，防止汽车后溜。

自动挡车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。