四轮定位越做越差

当汽车发生跑偏、转为精密度下降、方向盘不正、吃胎时，就必须做四轮定位。而这其中较为普遍的是跑偏现象，可能是因为车辆的悬架系统无效或发生缓存不一致的状况，那样会造成 车辆在行车历程中悬挂系统一边高一边低，车辆两边承受力不匀称，进而造成 汽车跑偏。除此之外，汽车的汽车底盘零部件损坏过大，会发生异常空隙，也会造成 车辆跑偏。

假如汽车发生跑偏现象，应当做四轮定位，假如干了四轮定位车或是跑偏，这很有可能便是精准定位机器设备不精确的缘故。在做四轮定位前，应查验汽车底盘的方位支撑杆是不是变型或挪动，假如有什么问题而又沒有查验解决，也会出現做四轮定位后发生跑偏现象，提议先处理这个问题以后再做四轮定位。

要了解，四轮定位实际操作必须调节很多数据信息，悬架主要参数包含外倾角、后倾斜角、前束角、主销后倾角倾斜角这些，假如操控技术人员或是实验仪器发生难题，很有可能会更改车辆的构件的原始记录，进而导致车辆的四轮定位不精确，由于本来的四轮定位数据信息便是错的，根据这种的方法调节下来的四轮定位可能越干越差。因此 ，挑选一家靠谱、拥有专业的探测仪，及其拥有技术专业且技术性好的维修人员是至关重要的。

历经四轮定位调节后，安全驾驶操纵性能够获得对应的确保。并且，汽车能够长期保持直线行驶，相互配合规范汽车胎压值，轮胎不但能够保证最好的抓地实际效果，还能够尽量减少轮胎与路面的磨擦，增加轮胎的使用期限，并且在一定水平上减少了摩擦阻力，耗油量也会随着降低。