新手司机需要学会判断机油是否变质，及时更换变质的机油，以免发动机损坏和大修。

闻油是否有异味

通过气味判断是最简单快捷的方法。只要油的气味刺鼻，或者有明显的酸味，就可以判断为变质油。普通机油不会有刺鼻的气味，只有淡淡的香气。

检查机油的流动性

取一定量的油，慢慢倒入另一个杯子中。记得观察它的流动性。正常情况下，出油应均匀、细长、不间断。变质机油在滴落过程中不均匀，呈油滴状。

用手触摸机油的质感

用手触摸普通机油时，手感光滑，无磨屑；变质的机油会混入一些铁屑，手感粗糙，摩擦力较大。

用定性滤纸判断

这种方法需要购买定性滤纸，很便宜，1分钱一张。将机油直接滴在试纸中央，24小时后观察试纸上的机油情况，即可知道机油是否变质。如果油斑颜色均匀，颜色浅，则质量好；如果油斑颜色深，甚至厚，不易干，则证明油质已经变质，需要及时更换。

油压保持在150-350kpa压力范围内是正常的。如果机油压力表指示的压力值小于98kpa，则可认为机油压力过低，应立即停机检查，否则容易造成机件过度磨损，甚至严重机械故障，例如“燃烧垫和轴”。油压低的原因有： 1、油量不足。如果油量不足，机油泵的泵油量会减少或泵因进入空气而无法泵油，从而导致机油压力下降和曲轴2.如果发动机温度过高过高，如果发动机冷却系统水垢过多，散热不良，长期超负荷运转，或喷油泵供油时间过晚等，发动机过热，加速老化，油液变质、变稀，从各配合间隙漏出，压力降低； 3、油旁通阀故障。油旁通阀是维持主油道正常的油压。当弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或卡死关闭不严时，油压下降； 4、机油滤清器堵塞当机油滤清器堵塞无法循环时，位于其底座的旁通阀打开，油液不经过滤直接进入主油道。旁通阀开启压力设置过高，当滤油器堵塞时，不能及时开启，油泵压力升高，内漏增大，油压下降。