换轮胎必须换一对吗

产生轮胎爆胎或是轮胎脆化等情形全是必须 更换轮胎的，一些买车人会困惑于只更换有什么问题的轮胎或是换轮胎换一对。为了更好地维持汽车驾驶历程中的稳定性，必须确保同一轴以上的轮胎知名品牌和纹路型号规格等是一致的。

依据不一样状况判定是不是必须换一对轮胎：

1、如果是新汽车，而且驾驶的距离不是很多，那麼只必须 更换发生情况的轮胎，那样同一轴的轮胎实际上损坏是相似的；

2、轮胎跑过几万元千米，但还不用更换，仅仅这其中一个轮胎发生难题，那麼假如更换一个轮胎得话车子会发生一高一低，车子发生晃动，或是车速较快会发生方向跑偏难题。因而这类情形下最好更换一对轮胎；

3、检修店沒有与此车同一知名品牌或是型号规格的轮胎，假如短期内行车就更换一对，而倘若长期行车则必须 更换俩对。

而针对更换的新胎并沒有固定不动说放到前胎或是后轮，可是它一般是装在主动轮上，假如车子是前轮驱动，那麼新胎放前胎，同样前置后驱则新胎放后轮。前驱车前胎既是转为轮也是主动轮，急刹时前轮驱动必须 较为强的抓地力，因而新胎要放到前驱车的前胎。

针对前置后驱，后轮非常容易跑偏，驱动力集聚在后轮上，损坏很大得话，后轮抓地力会减弱，则新胎宜放于前置后驱的后轮上，避免翻车。如果是常常跑快速则提议装在后轮上，跑快速常常有极速闪躲的情形产生，假如后轮抓地力弱易产生转向过度，侧滑会大概率产生。