锐志是机械增压吗?

锐志采用的是自然吸气发动机，锐志是丰田旗下一款中型后驱车。锐志的长宽高分别为4750毫米、1795毫米、1450毫米，轴距为2850毫米。锐志一共使用了两款发动机，一款是2.5升自然吸气发动机，一款是3.0升自然吸气发动机。

锐志搭载的2.5升自然吸气发动机，最大功率142kw，最大扭矩236牛米。这台发动机的最大功率转速为6200转，最大扭矩转速为4400转。该发动机采用多点电子喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

这台发动机匹配的是6at变速箱。

3.0升自然吸气发动机最大功率167kw，最大扭矩293牛米。这台发动机的最大功率转速为6200转，最大扭矩转速为4400转。该发动机采用多点电子喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

这台发动机匹配的是6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的平顺换档和燃油经济性。

而且6at变速箱的可靠性和耐用性也比较不错。

锐志的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

锐志有着大天后的称号，但严格来说，锐志算不上大天后。锐志之所以有超大天后的称号，是有客观原因的。

首先，“大后超”这三个字可以理解为：大排量、后驱、超跑。

锐志的排量并不大。超跑肯定不算，能靠边的就只有后驱了。

但那时候，国内的性能车市场非常稀缺。只需要花20多万，就可以拥有前后驱，V6发动机。这也是锐志有大天后之称的原因。

截至2019年11月5日，锐志最后一款车型为2013款，官方指导价为20.98万元-31.48万元。共有七款车型，均满足国排放标准。

有两种类型的权力。第一种：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS。

第二种：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率167KW，最大马力227PS。

驱动方式为全后轮驱动。悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。