前车不打灯突然变道后车追尾

前车不打转向灯突然强行变道造成的追尾，属于前车全责。

很多车主会遇到有的车总是变道，有时甚至后车没有同意的情况下强行变道，遇到这种情况记住：降低车速，但一定不要让道。

因为别人强行变道的话，我们紧急规避是非常危险的，如果是降速后，还是追尾，那也是对方的责任，但记住，前提是自己降速了，不然的话责任就在自己了。前车压线导致的追尾，也是一样的，首先我们要降速，但是不让道，若真的追尾了，还是前车的责任。

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条 

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

以上内容参考 人民网——自己追尾还拿到赔偿这些情况统统对方全责

追尾事故责任区划

1、后车碰撞正前方一切正常驾驶的车辆，后车负承担全部责任。

2、后车在变道的环节中，回到原车道时并又没与后车车辆打开好间距，造成与后车车前产生撞击，安全事故由前车负承担全部责任。

3、前车在行车时错过了街口或调头没掉完，转向行车撞上后才车辆，那麼就由前车承担。

4、在上坡起步路面时，前车因沒有将刹车拉好，造成车辆后溜间距超出1米与后车撞击，那麼将由前车承担。

5、同一车道前车因忽然泊车造成与后车撞击，由前车负承担全部责任。

6、晚间行车时，前车沒有打开后尾灯造成与后车相碰，那麼前车负主次责任，后车因每维持安全性车距判断负关键责任。

7、车辆在城市道路上抛下锚了，但买车人未按照规定间距放置警示标识，进而产生追尾事故，那麼前车负主次责任，后车负关键责任。

8、前车有拉的货品超出车体长短，后车将其追尾事故后，前车负主次责任，后车负关键责任。

交警队分辨是不是变道取得成功是看车体部位，假如车体部位在变动的车道内，就算是变道取得成功，但假如整车进行变道那一刻产生追尾事故，那麼交警队很可能也会判你承担全部责任，由于不优先选择让原车道车辆行驶，是不正确的变道方法。

变动车道应当提早打开方向灯，通告后才车辆你需要变道了，观查后车的行进速率，要是没有加快的征兆，那麼在维持间距内还可以进行变道。