全尺寸备胎5年了能当新胎吗

备胎5年后不能当新胎用，因为轮胎是橡胶做的，有保质期。对于长期不用的备胎，建议不要继续使用，否则会影响汽车的安全性。

一般来说，汽车用轮胎的使用寿命通常是2-3年或6-10万公里左右。即使是新更换的轮胎，存放时间过长也会影响自身性能。如果汽车备胎存放时间超过5年，建议不要继续使用，因为轮胎长期存放会造成老化。

备胎一般作为应急备用，行驶距离不会太远。它们只会在紧急情况发生时使用。

值得一提的是，长时间放置的备胎不建议使用，因为轮胎长时间放置在一种状态下会造成轮胎变形，长时间放置的轮胎要定期旋转，改变其放置支点，这样可以有效避免轮胎变形。

轮胎是橡胶制品，橡胶最怕各种油品的腐蚀。所以在放置备胎的时候，一定要避免将备胎放在有润滑油的地方。其次，要定期检查胎压。通常情况下，备胎的胎压高于原车胎压，因为备胎放置时间长了可能会漏气。

全程测速不是全程测速。所谓的“全程”就是在一条比较长的路段上，每一个地点都有测速监控，不存在遗漏的地点。也就是说,雷达测速不是只有几个点、几个路段上的事情,是无空白点全覆盖雷达测速监测,是为了告诉驾驶员不要有超速可以侥幸不被发现的想法。

测速方法：

1、线圈测速：这种方法比较经典，检测效果也不错。如南方，如上海、广东等地区多采用此法。根据车辆经过平行线圈的速度来判断是否超速，并摄像取证。

2、视频检测：该方法通过对连续视频图像的分析，跟踪违章车辆行为的过程，通过分析控制拍照进行违章抓拍。该系统的优点是不受路面情况限制，安装不需要破坏路面，或在路面下埋设感应圈，通过在道路上方架设摄像头来检测交通数据，是新一代的道路车辆检测方式。