磨标轮胎咋回事呢

磨标轮胎也叫割标胎，就是磨掉轮胎趾口部位的条形码的轮胎，就是不三包的产品，有可能是工厂自检发现的不合格产品，也有可能是合格产品，但是为了避免理赔的麻烦，直接按割标产品出货。

相关介绍：

1、轮胎被磨去商标（磨标胎）就不算是正品轮胎了。一般来讲，除了工厂自检不合格轮胎存在瑕疵以外，其他渠道磨标轮胎质量和正品轮胎是一样的，只是没有三包保证，工厂检测到的有瑕疵的轮胎，被工厂叫做可利用轮胎，一般只存在一些小瑕疵，如胶质不匀，动平衡偏差过大等，这种轮胎从外观上能看出瑕疵处。

2、磨标胎比较便宜，可能还会出现动平衡不合格问题。动平衡不合格的磨标胎，可以通过做动平衡纠正，动平衡不合格不会导致爆胎，但会让轮胎左右摇摆，保持较低的速度而且不载重的情况下可以正常使用。

3、买磨标胎，最好选择大牌的磨标胎。大牌的磨标胎，大多只是动平衡不合格，而很多杂牌的磨标胎，会有很多的问题，例如橡胶含量不均匀、子午线有问题、轮胎起皮、轮胎有小孔等。

摩枭是国产自主摩托车品牌，是台州市森隆摩托车制造有限公司旗下摩托车品牌。

公司主要生产摩托车、电动车、踏板车以及摩托车配件生产制造；另外，森隆有着多年的摩托车制造经验，摩枭分别推出了摩枭500 RR、摩枭500 MG、摩枭500 MS这三款不同的车型，其中摩枭500 RR定位于跑车系列，其余两款车则属于巡航太子车。

摩枭500 RR：

摩枭500RR配备190宽的后胎，营造出比较到位的大排气势，车尾的设计和尾灯也都获得了杜卡迪的精髓，巨大的单摇臂也会加分不少。后避震的安装形式与Panigale 1199如出一辙，看到这里确实不得不服，细节所到之处也没有被忽略。

摩枭500MG：

摩枭500MG搭载双缸500cc引擎，KE500，双缸8气门水冷发动机，最大功率为：35kW，最大扭矩为：43Nm，马力约47.6匹左右。从发动机性能以及配置来看，都比较出色，包括整车配置也很突出，前倒置减震，全车LED光源，前制动为大尺寸双碟浮动刹车盘，配对向四活塞卡钳，并配备ABS系统，油箱容量为17L，保证了一定的续航距离。

摩枭500 MS：

新车售价超出500MG的部分主要体现在，新款透镜大灯、TFT仪表、前140后200轮胎，以及配合宽后胎重新设计的车尾，整车体格大啦一号，视觉冲击力更强，可以理解为500MS是500MG的PLUS版本。