马自达8是进口的吗

马自达8有进口车型和国产车型。这是马自达旗下的一款mpv。

国产版马自达8一共使用了两款发动机，一款是2.3升自然吸气发动机，一款是2.5升自然吸气发动机。

马自达8的内部空间还是比较大的。这款车的长宽高分别为4860毫米、1852毫米、1685毫米，轴距为2950毫米。

马自达8搭载的2.3升自然吸气发动机，最大功率113kw，最大扭矩205牛米，最大功率转速6500转，最大扭矩转速4000转。该发动机采用多点电子喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

这台发动机匹配的是4at变速箱。

马自达8搭载的2.5升自然吸气发动机，最大功率120kw，最大扭矩226牛米，最大功率转速6000转，最大扭矩转速4000转。该发动机采用多点电子喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

这台发动机匹配的是5at变速箱。

马自达8的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，从而可以提高汽车的操控性。

多连杆独立悬架也提高了乘坐舒适性。

马自达是一家注重操控性的汽车制造商，所以马自达8采用前后独立悬架。

马自达8虽然是一款mpv车型，但是这款车的操控性还是比较不错的。

马自达8的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，所以这个悬架的两个同轴轮之间没有运动干涉，这也是独立悬架的操控性和舒适性比独立悬架更好的原因。非独立悬挂更好的原因。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架等。

多连杆悬架其实是在双叉臂悬架的基础上进行的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而可以提高车轮的抓地力。抓地力提升了，车子的操控性也会提升。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，也是最简单、最便宜的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架几乎不占用发动机舱内的空间。

许多前置横置发动机的汽车都采用麦弗逊式独立悬架。

如果你对马自达8感兴趣，可以去试驾一下。