摩托车前轮刹车有沙沙摩擦声

1、刹车分泵锈了，清理保养一下。

2、更换一副新的刹车片。 

3、清理一下刹车架，把污垢清理干净。

4、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了。

5、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片。

6、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响。

7、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。

扩展资料

刹车失灵原因

一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；

二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；

三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

摩托车前轮刹车抱死的原因及解决办法：

1.刹车系统进水。刹车总泵杯内水泡膨胀；

解决办法：需要立即更换刹车系统。

2.制动盘刚度不足。当制动系统频繁制动时，由于制动盘刚度不足，导致制动盘在高温下变形，下次制动盘变形时可能发生抱死车轮；

解决办法：需要更换制动盘。

3.前刹车分泵活塞生锈卡滞造成的。摩托车前刹下泵的“活塞”因为氧化、腐蚀、生绣而卡死不回位，所以摩托车“吃刹车”而车推不动；

解决办法：拆卸摩托车前刹下泵，进行“活塞”活络。然后安装复原并给刹车系统“放空气”，就可以正常使用了。注：如果刹车下泵“活塞”处腐蚀、生锈严重，必要时更换同型号的刹车下泵。

4.摩托车爆缸。缸头过热活塞涨开活塞环卡死在气缸中，这种情况应该是中缸和活塞质量差或装配工艺不达标；

解决办法：去修理厂尽快修理和更换部件。

5.刹车片配合不合理。制动器刹车片原为半金属刹车片,刹车片和制动鼓容易黏连；

解决办法：安装新刹车片应分清内外，刹车片的磨擦面应向刹车盘，使盘片配合合适。